2018年启动的“中国政治经济学四十人论坛”这次在上海社会科学院召开了，吸引了全国各地的学者齐聚一堂，分享对中国政治经济学的新看法。这个论坛已经办了七届，这次是上海社科院经济研究所和中国政治经济学年会联手搞的，具体交给上海社科院经济研究所政治经济学研究室承办。香港中文大学（深圳）的教授唐杰在会上说了，深圳宝安到上海虹桥的航班可能会变成今年最忙的一条线。他拿长三角和大湾区的合作当例子，发现产业合作的逻辑变了，不再光是卖成品，而是通过中间环节相互配合。比亚迪就是个很好的例子，这家在深圳起家的车企充分利用了珠三角和长三角的优势，把很多城市和企业的产业链和创新链串在了一起。它在提升长三角新能源汽车制造能力的同时，也让深圳的生产和研发变得更专业。特别是在电驱、电池和电控这些核心部件还有智能驾驶技术方面，比亚迪做到了世界领先。唐杰觉得，建设全国统一大市场不光要把物流打通、消除障碍，更要提高各区域的专业化效率。未来得靠标准共建和平台扩散来推动产业发展，不能光想着卖全国的产品，而要实现产业链向全国扩散，这样大家才能在深度分工中共同受益。杨逸淇是负责这个报道的主编。