今天是1月1日，元旦小长假眼看要结束了，咱们的公路网迎来了个大返家潮。中国的交通运输主管部门给咱们说了个事儿，这次假期的车流量变化挺有意思，先是一开始和快结束的时候多，中间稍微少点。大家出门大多还是回老家或者旅游。现在看全国的高速公路网跑得挺顺溜的，还没看见堵个大半天的情况。不过这几天天冷得很，有些地方把路给临时封闭了。这么多车一下子挤过来，肯定和放假时间短还有天气有点关系。 你想啊，假期短大家都想趁着最后一天回去，所以中午到晚上这段时间车就特别多。加上最近东部有些地方下雪了，路面不好走。我看数据显示，这一天光国省干道因为冰天雪地或者大雾封了好几十条路呢。 咱们再看看具体情况。京津冀、长三角、珠三角这些大城市周围路可真堵得慌。像京沪、京港澳这些主干线压力老大了。不过政府部门反应挺快，通过调度信息给大家指路。 值得一说的是海南自贸港封关运作以后过了第一个小长假。那琼州海峡可是要忙活了。前两天一共运了10.5万多人和2.8万辆车。广东和海南那边赶紧派船调船，还查得严严实实的，保证大家过海平平安安。 现在各部门的应对机制那是一套一套的。首先就是多盯着点预报给大伙儿发信息让大家别乱跑；再就是交通公安气象凑一块儿统一管着；最后就是在路上派人疏通帮忙。 就拿浙江舟山来说吧，海事部门因为天气预警提前准备好应急方案了。假期停了44条航线之后赶紧恢复运行，保证普陀山景区那22万人顺利回来。 往后春运这些大节也差不多这么整。基础设施越建越好加上智能系统一用大家出行习惯也变理性了点错峰出行什么的就把路盘活了。 下一步还要把跨区域协调机制搞顺溜点应对极端天气也得再练练手为了让大家出门更放心更省心以后不管是预警还是服务都要更精准更人性化这样咱们中国的交通不光跑得快还得让人感到温暖。