中新网12月18日传来消息，最高人民法院公布了中英文双语版的《中国海事审判(2022-2024)》。这个报告全面总结了全国海事三级法院在过去三年里如何发挥职能，服务国家海洋强国建设和高水平对外开放，还推动了审判现代化，把中国变成了国际海事纠纷解决的首选地。这三年里，各地法院共受理了超过9万件海事案件，处理了约9.7万件。具体来看，海事海商案件有7.1万多件，行政案件有5千多件，执行案件2.1万多件，刑事案件185件。同时还处理了不少涉外案件和涉港澳台案件，总共涉及143个国家和地区。另外，法院扣押了2592艘船舶，其中包括49艘外籍和6艘港澳台船舶；拍卖了1376艘船舶。在服务保障方面，法院积极维护船员权益和国际贸易发展。他们践行绿色发展理念，支持海洋生态环境公益诉讼。为了提升国际吸引力，法院完善了“一站式”多元解纷机制。 这次报告还提到最高人民法院发布了33件典型案例、7件指导性案例，入库了138件海事案例。北京参与签署的《船舶司法出售公约》也取得了进展。法院强化了化解矛盾纠纷的目标导向，坚持如我在诉和定分止争的原则。通过加强人才队伍培养和体制机制建设，全面提升审判质量效率。 总之，在2022年到2024年这个周期里，中国海事审判工作取得了显著进展。受理各类海事案件超过9万件是个令人瞩目的数字。这个报告是最高人民法院给全国海事三级法院工作的一个肯定。他们把职能作用充分发挥出来给国家海洋强国建设和高水平对外开放提供了有力保障。还有打造了国际海事纠纷解决优选地给世界留下深刻印象。 这个报告还提到了涉外海事纠纷“一站式”多元解纷机制的完善和效力提升。强化了实质化解矛盾纠纷目标导向也非常重要。完善国内海事规则体系配合立法机关修订海商法等法律法规工作也做得不错。 现在看来，在中国海事审判工作取得这些新进展的背景下，北京船舶司法出售公约成功签署、可转让货物单证公约有序推进这些都值得我们关注和期待。