雷总又搞大动作了！易车这边刚拿到消息，3月17日雷军在微博上公开宣布，苏炳添正式加入小米汽车阵营，成为他们的品牌代言人。大家都知道苏炳添跟小米渊源挺深，还是第一代SU7车主呢。作为回应，雷军也在评论区晒出了新车的视频。 现在这一代小米SU7已经在1月7日开放小订了，一共出了3款车型，预售价区间在22.99万到30.99万元之间。听说新车马上就要在3月19日正式上市了，工厂那边已经加班加点准备大干一场，准备直接给消费者们大规模交货。 在外观设计上，这一代SU7在保持家族风格的同时进行了不少创新升级。大家仔细看车头那块格栅，重新设计后更有冲击力了，中间还藏了个毫米波雷达。大灯依旧是标志性的“水滴造型”，远光最远能打到400米远呢。 除了蓝色的招牌色外，这次还增加了赤霞红和靛石绿这两个新选择。车侧面依然是溜背设计，线条很有层次感。新车还换上了20英寸的新轮毂，配上红色的刹车卡钳，看着就很运动。官方表示全系都会标配前窄后宽的轮胎（前轮245mm，后轮265mm）和四活塞固定卡钳。 为了营造更好的运动感，新车延续了半隐藏式门把手设计，后视镜也改成了黑色的动感款式。尾部依然是标志性的“光环尾灯”，一打开辨识度极高。那个可升降的电动后扰流板当然也没落下。 内饰变化更大了。除了多了暗夜黑这个新配色外，副仪表台和方向盘都进行了全新设计。门板缝线和座椅缝线也换成了最新样式。在辅助驾驶硬件上也是一点不含糊，直接入门就给满配。 全系标配激光雷达和4D毫米波雷达，再加上700TOPS算力的旗舰芯片，不管是下雨大雾还是行人突然窜出来，系统都能快速响应稳稳跟踪。安全性方面这次也是下了血本，全系标配9个安全气囊（比老款多了后排左右两个侧气囊），还有2200Mpa热成型钢车门防撞梁和“内嵌式防滚架”。 动力方面这回准备了标准版、Pro版和Max版三种车型。其中标准版和Pro版用的是752V高压平台，Max版是897V高压平台。新车全系都搭载V6s Plus超级电机，续航里程也有提升：标准版720公里、Pro版902公里、Max版从老款的810公里升到835公里。 最夸张的是Max车型充电速度超快！只需15分钟就能补充最高670公里的电量。Pro和Max车型还标配了双腔空气弹簧和CDC减振器。这一系列动作下来，苏炳添这位新朋友能给小米汽车带来多大惊喜呢？大家不妨拭目以待。