1月24日的15点多，杭州杭新景高速乾潭互通这一段，有一辆黑色小车正在快速车道上跑着，突然轮胎爆了，车子一下子失控往左偏，蹭上了中央护栏才停住。因为是周末出行高峰，路上车子又多又快，这辆故障车瞬间就把路给堵了。 可接在后面的处理方式一点都不规范、冷静。开车的黄某下来后，没按规矩在来车方向摆三角警示牌，居然是从后备箱拿出一袋米放在车后当警示。更吓人的是，车里还有好几个人跟着出来，直接在高速的行车道上来回溜达，完全不看旁边飞跑的车子。画面里看着是真险，后面的车为了躲他们要么急刹车要么猛打方向，正常的行车秩序全乱了，二次事故的风险一下子窜上去。 杭州公安交管高速三大队的数字勤务室很快发现了这个异常情况，附近巡逻的警力立马赶了过去。救援联动机制也同时启动，交警和救援力量在几分钟内都到了现场。民警先把安全屏障建立起来、隔离危险源。他们把警戒区域设得很规范，还用警车、标志灯给后面的车打信号指挥他们减速变道。然后他们果断把还在车道上溜达的4名男子给引导到了护栏外面的安全地带。 经过检查发现这辆车虽然爆胎了但还能开动。指挥员马上决定让车子挪到应急车道上，把主干道赶紧通开，尽量少耽误大家赶路。之后故障车辆和所有的人都被安全带到了高速外面。黄某说他当时车失控了急着要改方向，车停下来后已经在行车道了。因为太慌了没在车上找到三角牌，这才拿米袋代替了。同行的人也没有基本的安全意识。 民警给黄某和他的同行者进行了严厉的批评教育还有现场普法。他们指出行为的违法性和危害性：车坏了没开双闪；一百五十米外放警示牌的规矩等于没设；拿日常物品当专业警示设备不管用还很危险；人在高速上走更是把命都搭上了。 幸亏这次大家都系了安全带才没出事。但侥幸代替不了规矩。交警最后认定黄某要负全责，还给了他相应的处罚。 这事儿虽然没伤人是一面警示镜。它告诉我们很多开车的人平时检查备胎和三角牌这种安全设备都是走形式；一遇到急事就会慌神、程序乱、不知道危险大。高速公路跟普通马路不一样，稍微疏忽或者错处置一下就可能酿成大悲剧。 遵守交规、懂常识、准备好应急设备是对自己和别人负责。这也体现了交警部门反应快、处置高效在化解险情里的关键作用。开车得有准备、按规矩来，绝对不能心存侥幸马虎大意。