就在12月22日那天大清早，摩尔曼斯克红星造船厂那边出事儿了，“库兹涅佐夫”号航母也不知道咋的，中部机库突然就冒起火来。塔斯社给拍了照，火舌都从舱口窜出去二十多米，浓烟把甲板都给弥漫了。好在厂里的应急小组动作挺快，不到二十分钟就把火给灭了，谁也没伤着，舰体结构看着也没事儿。俄方后来通报说，起火点在电气电缆区，初步估计就是节日期间加班太猛，电路负荷过高搞的鬼。 这“库兹涅佐夫”号可是1991年就跟着苏联海军混的，到现在也是俄罗斯唯一一艘现役的航母了。这艘大家伙满载排水量能有6.7万吨，跑起来最快能到30节，上面能装30多架舰载机，苏-33和米格-29K这两种战斗机加起来得有20架左右，再加上卡-27反潜直升机和K-31预警直升机也有十来架。北方舰队司令部以前就说过，“她”现在还是俄海军打击编队的核心王牌呢。 不过这维修的事儿一直挺坎坷。2018年4月的时候，俄国防部本来是跟联合造船集团签了合同，花了超过12亿美元给这艘老舰搞现代化改装的。原本计划是2020年完工，2021年就能重新回到战斗序列。谁成想船坞沉了、塔吊倒了，好不容易修得差不多了，这次又把机库烧了个透心凉。现在到了2023年6月才好不容易等到项目负责人拉赫曼诺夫在俄新社上放话：“航母争取在2024年一季度重新入列。”可这火一烧出来，新节点又要泡汤了，官方到现在也没给出新的时间表。 这对北方舰队来说可是个大问题。毕竟“库兹涅佐夫”号不光是个最大的作战平台，更是象征着北极巡航和黑海护航的旗舰啊。过去这一年里，北方舰队因为没了航母的保护，只能让护卫舰和潜艇混编着去执行远洋任务，不仅作战半径短了点，续航的时间也受了限制。要是这次维修再拖下去，俄海军肯定得重新掂量掂量2024年该怎么打仗和训练了。 至于这一回起火到底能说明啥问题？专家分析说，老旧航母的电气系统太复杂了，管线又那么密集。平时稍微加班加点负荷一下就容易短路起火。虽然这回没把船壳子弄坏，但确实把维修管理和设备老化的深层次问题给暴露出来了。接下来红星造船厂肯定得给全舰电缆做个红外成像排查，再对消防系统测测压力；要是还这么拖拖拉拉不修的话，“库兹涅佐夫”估计只能在船厂里“躺平”更长时间了。