看了阿维塔06的防撞梁和底盘，咱们接着聊聊它的内饰怎么样。车门铰链用的是锻造件，前后都是无框的，这种结构挺欧系的。隔音棉贴了一大片，里面全是钢板，检修孔也给封住了。它跟阿维塔11、12结构差不多，不过这门压传感器是之前11、12都没有的。 侧防撞梁是W形的，还涂了防腐蜡和加强筋，比11、12强多了。前后门都有加强筋。可惜后排座椅靠背还是塑料瓦楞板，没钢板保护。后排头枕都有，中央那个半隐藏的设计也挺稳。地板包得严实，原生大线用布基胶布缠得好好的，下层是发泡材质，上层是地毡。甲醛测试是0.057毫克每立方米，座椅是0.016，顶棚是0.027。 为了测空气甲醛，我们用泵吸式采样和酚试剂分光光度法。先开窗通风，再把软管插司机头枕旁边模拟呼吸位置。关上车窗密封16小时后，用醛正甲醛检测仪得出0.014毫克每立方米的结果。TVOC也得测，用盟莆安MP181型TVOC检测仪测出来是0.57毫克每立方米。 这车的外观内饰是原创设计，由前宝马设计师弄的，现在市场上那种抄袭的太多了，原创的反而稀罕。开起来品质也不错，华为ADS4.0辅助驾驶系统挺流畅。拆开看里面的用料和结构很有豪华车的感觉。虽然起售价才20万，也没偷工减料。前后防撞梁都是铝合金的，底盘也是满眼铝合金，比同级车和自家更贵的11、12还要好。 喜欢它的造型又想要顶级辅助驾驶的话，这20万起售价的阿维塔06确实值得考虑。毕竟用料真心实意。不过往往良心车卖得不好，反而是那些浮夸模仿又便宜的车卖得火。最后还是强调一下，测试数据只针对这一辆车负责哦！这就是2025款阿维塔06的内饰评分。