派方星舰6 电动辅助轮体验电动辅助轮

大家好,今天跟大家聊聊派方星舰6这个旗舰豪华巡旅车。把豪华体验、智能交互座舱、超大三联屏、电动辅助轮这些配置都整上,派方星舰6把国产巡旅的标准推上了一个新台阶。派方星舰6一上市就给摩旅玩家带来了超越同级别的舒适体验。这一次的更新推出了电动辅助轮这个配置。我给大家分享下这个全新配置带来的体验。电动辅助轮是派方为了解决巡旅车型停车和挪车难的问题。这对看起来小巧的电动辅助轮却能稳稳托住三百多公斤的车身,完全不用再用脚踩大撑,轻轻松松就能完成这个动作。 电动辅助轮用的是高扭力双电机布局,通过手把按键就可以轻松控制起落。无论是停车还是移车都变得方便许多,不会像以前那样需要费力挪车。电动辅助轮可以根据斜面自动校准水平,在8°以内的斜面都能稳稳停车,还避免了传统大撑歪倒的风险。电动辅助轮采用了6061优质铝材制作,耐用性和支撑强度都不用担心。 除了停车方便以外,给车起步也带来很大便利。装在油箱上面的功能按键包括NFC解锁、信息切换等等非常实用。中间还有一个旋钮控制各种功能选项。 派方星舰6还有一个智能交互座舱的亮点就是三块大屏幕联动。前面是一个1600bit超清色深的TFT屏幕显示很多信息如油门开度、行车记录仪图传等。另外还搭载6轴IMU和高算力芯片,能显示水平倾角姿态和海拔高度让你更了解骑行状态。前面还有随动大灯根据转弯角度自动补光夜间骑行更安全。后面还有毫米波雷达进行盲区检测,避免事故发生。 派方星舰6上还有一个六声道的HiFi音响给你带来专属BGM骑车才带感。这次还配备了六声道HiFi音响、电动折叠后视镜和电动风挡等细节配置。 说到骑行体验它实际排量573CC,最大功率40kw/8000rpm,最大扭矩55N·m/6000rpm,操控起来顺手动力响应平顺,滑动离合器档位切换轻松上手难度低。派方星舰6轴距1616mm坐高745mm,一米七左右身高就能前脚掌着地重心集中操控稳妥稳定性突出前后都柔软包裹着像是在“大沙发”里骑行前后座空间宽敞适合长时间骑行呢!