群众出行与生产活动高度依赖交通场站、航道闸口和服务区等公共空间。
这些点位人流车流密集、服务需求多样，既是城市文明形象的重要窗口，也是公共服务供给的“末梢”。
在第63个学雷锋纪念日到来之际，镇江交通系统聚焦一线需求，以港航、公路、铁路枢纽等场景为载体，开展多形式志愿服务，将便民利民举措嵌入日常运行环节，推动志愿服务从“活动式”向“常态化”延伸。
一、问题：一线服务需求集中，船民与旅客存在“急难愁盼” 从现场情况看，交通一线主要面临三类现实需求：一是健康服务供给相对不足，船民、码头作业人员常年在水上作业或在有限空间生活，季节性疾病防护与慢病管理需求突出；二是安全与法治知识需要持续普及，内河航行安全、船舶污染防治、车站拒乘黑车、反诈防骗等，与群众财产安全和生命安全紧密相关；三是枢纽环境治理与便民保障压力较大，火车站、服务区、停车区等场所对清洁维护、指引帮扶、应急物资供给有长期需求。
二、原因：行业属性决定服务场景分散、群体多元、风险点多 交通系统覆盖水、陆、铁多种业态，服务对象既包括船民、司机、旅客，也包括码头工人等作业群体。
其特点是点位分散、流动性强，且安全生产、文明出行、生态环保等要求相互叠加。
与此同时，电信网络诈骗手段不断翻新，群众在出行途中信息获取碎片化、警惕性易下降；内河航运相关法规专业性较强，若缺少通俗化解读，容易出现“知其然不知其所以然”的情况。
上述因素决定了交通一线需要更精准的服务触达与更可持续的治理方式。
三、影响：把服务送到一线，有助于提升民生温度与治理效能 围绕“把服务做到群众身边”，镇江交通系统在多个场景同步展开行动。
在港航领域，依托“水上雷锋服务站”，交通运输系统团员志愿者联合医疗机构、公安水上派出所志愿者，面向过往船民开展健康指导、义诊义剪、反诈宣传以及过闸咨询、航道信息讲解、航行安全法规普及等服务，并向船民发放包含雨衣、毛巾等用品的“暖心服务袋”，同时对运河沿线船民休息区开展清洁整理。
通过“健康+安全+便民+环境”的组合式服务，有效回应了船民群体现实所需。
在综合执法与枢纽服务方面，青年志愿者走进苏南运河镇江段、火车站、汽车站等区域，开展“义诊上船头”和普法宣传，围绕内河交通安全管理、船舶污染防治等重点内容，以案例讲解增强可理解性与可操作性；在车站以“拒乘黑车、安全出行”为主题发放宣传材料，并在便民服务点提供热水、应急药品、雨伞等物资，对携带大件行李、行动不便旅客提供搬运与导引服务，提升枢纽运行的温度与效率。
在公路系统，志愿者参与无偿献血，以公益行动传递社会关爱；在服务区与停车区发放宣传资料、解答法律咨询，为司乘提供便民物资，同时开展设施与环境清洁，维护窗口形象、改善通行体验。
铁路相关单位则在车站区域集中清扫出入口、通道、广场与绿化带，整治卫生死角，以“志愿红”带动文明出行理念落地。
上述举措的综合效应体现在三个方面：其一，增强了公共服务的可及性，让船民、旅客在“最需要的地方”获得即时帮助；其二，强化了安全与法治意识，减少违法违规与受骗风险，助力交通运输安全与秩序治理；其三，以环境整治与文明引导提升枢纽形象，推动文明城市建设在交通窗口端形成可见成果。
四、对策：推动志愿服务专业化、制度化，把“节点活动”变“长效机制” 从实践看，交通志愿服务要进一步提质增效，应在以下方面持续用力：一是坚持需求导向，建立常态化需求清单与服务清单，将船民健康管理、便民补给、过闸咨询、旅客帮扶等固化为标准化项目；二是强化联动协同，推动交通部门与医疗、公安、社区等力量形成固定合作机制，提升服务覆盖面与专业性；三是突出法治与安全宣教的场景化表达，在闸口、码头、车站、服务区等“高频触达点”持续开展通俗化普法、反诈提醒与安全提示；四是完善志愿服务保障，探索人员培训、物资补给、风险防控与评价激励机制，确保志愿行动可持续、可复制、可推广。
五、前景：以交通窗口为支点，释放基层治理与城市文明的叠加效应 随着“十五五”谋划推进与城市综合交通体系加快完善，交通枢纽的公共服务属性将进一步凸显。
面向未来，镇江交通系统若能把志愿服务与日常管理、行业治理深度融合，在关键节点形成常态化服务品牌，在重点人群形成精准化服务网络，将有望把学雷锋精神转化为长期可感的民生改善和治理成效，为建设更安全、更便捷、更有温度的交通环境提供持续动力。
志愿服务的价值，不仅在于一次活动的温暖传递，更在于其所塑造的长效服务意识与社会信任。
镇江交通系统此次在运河船头、铁路站台、高速服务区等现实场景中所展现的服务精神，折射出新时代对雷锋精神的时代诠释——它不再只是个人道德的自我激励，更是一种系统性、专业性的公共服务自觉。
未来，如何将这种节日性的集中行动转化为常态长效机制，使更多社会成员成为公共精神的践行者，仍是推进精神文明建设需要持续深化的重要命题。