十堰迎来了一个激动人心的时刻，“智慧物流应用平台”初步建成。十堰市的这项项目不仅是十堰的首个车路云一体化应用，还标志着十堰向智能网联汽车迈进了一大步。通过把工厂所需的零部件准时准点送达，东风物流（十堰）有限公司试点线路上的周转车辆证明了这一平台的有效性。这一进展使得东风物流（十堰）有限公司协同东风集团打造的智慧物流应用平台——东风物流（十堰）数字化调度中心完成了初步搭建，并给正式投入运营铺平了道路。 东风物流（十堰）有限公司副总经理王海生给这个项目规划了三个阶段。第一阶段是2025年，把系统基础搭建好，给车辆监控、指令响应和人工调度优化提供支持。第二阶段是2026年，开展试点运行，探索两条无人运输线路。第三阶段是2027年，给车路云一体化项目实现规模化应用。孟庆刚介绍说，“车路云一体化”通过“车、路、云”协同，为车辆加装智能终端，在园区部署路段感知和信号灯系统，还在云端搭建一体化云控平台。通过这些措施，大大缓解了厂区车辆拥堵导致卸货效率低下的问题，提升了运输效率与调度效率。 为了加速运输管理迈入全面数字化、智能化的新阶段，孟庆刚给下一步从内部运输道路扩展至城区多条零部件运输线路奠定了基础。通过智慧物流应用平台，给运输过程中的每一个环节都提供了可视化监控和智能化调度支持。 十堰融媒记者陈林和通讯员齐磊报道称，这次项目不仅意味着东风商用车公司的核心物流商——东风物流（十堰）有限公司拥有了驱动自身物流业务转型升级的“智慧大脑”，还为公司提供了通过技术创新推动业务发展的新途径。未来几年内，这个项目将把“智慧大脑”贯穿整个物流链条，为用户带来更好的服务体验。