在1月11日18时35分左右，阜阳市公安局交管支队高速二大队接到报警，说有一辆新能源汽车在S12滁新高速上行线200公里处的应急车道抛锚了。警察到现场一看，车子已经断电了，外表也看不到人。不过仔细一看，车子里有光在动，原来是车里有五个人被困着出不来。民警问过才知道，这一家人是从浙江回安徽的，本来以为车子还能开去服务区充电，结果电量彻底耗尽了。司机姜先生下去摆警示标志，刚回到车上，车子就自动锁死了。因为大家都不懂怎么用机械应急开门的装置，只能打电话求助。警察赶紧安抚了他们的情绪，叫拖车来帮忙。大概过了十分钟拖车来了，警车护送着把车拖到了颍上服务区的充电桩旁边，人总算安全出来了。记者从交管部门了解到，这车其实是有机械应急开门的装置的。问题是司机在关键时刻没用上这东西，说明有些车主平时没把这种功能当回事。到了2023年底，全国新能源车保有量都快到2000万辆了。虽然技术在进步，但大家在碰到断电路或者系统故障时该怎么办，还是不太清楚。这次事件里的困境也不是个例。专家说很多新能源车在没电的时候会把门锁死，虽然法规要求必须有应急开门的开关，但位置很隐蔽也不好找。这次幸亏没出大事，不过也给大家提了个醒。交警部门提醒大家出门前一定要看好路线和车况，别太侥幸了。同时车企也得把操作指引做得更明白点。随着新能源汽车越来越多进家里头，只有技术和关怀两手都要硬才行。