广东交通集团修建的梅州东环高速上，有一段2.2公里的古顶隧道，这个隧道把山岭和城市连接起来。这是广东省“十三五”规划里的重点项目，这次通车后，梅州的环城高速就完成了闭环，能把梅龙和长深两条高速串成“一条线”，让粤、闽、赣三省的时空距离变短，也能带动沿线地区的物流、旅游和产业发展。 对于这个项目，施工队花费了984天才把它打通，把隧道里最难熬的100米墙面变成了一幅发光的画。刚进隧道时光线变暗，眼睛会突然看不见东西；出隧道时又会亮得刺眼。这种情况让长途司机觉得很不舒服。 施工队把这段100米的区段进行了改造。他们把洞顶涂成了蓝天颜色，用白色储能发光涂料画上云朵；两侧墙面用纳米硅负离子涂料打底，再由手绘团队耗时20天画满了红梅。这些梅花从两边向内延伸，让人眼从暗处回到亮处。这样做的核心材料是多功能蓄能发光材料，它能在光线不足时补充亮度。 这个工程不仅仅是改变了视觉效果和节省照明用电，也让工程结构和沿线人文景观第一次同框了。除了隧道内部的细节处理外，建设者们还把“党建引领红梅花开”的理念融入到了绿化工作中。他们在道路两旁及中央隔离带栽种了三角梅、红叶石楠等数千棵树木。这些绿化树木是根据当地的气候、土壤和水源情况精准栽种的，所以道路成为了一条绿色的长廊。 这次建设不仅体现了新材料和新理念与梅州人文底色的结合，也和地方发展形成了共振。 这次通车仪式定在了11月3日交工验收时举行。 隧道出入口100米区段的设计可以说是一个亮点：洞顶涂成蓝天颜色，云朵用白色储能发光涂料点缀；两侧墙面用纳米硅负离子涂料打底，再由手绘团队耗时20天把一朵朵红梅向内延伸。这样做的核心材料是多功能蓄能发光材料，它能在光线不足时补充亮度。