在长三角经济带腹地，江苏汽车产业正通过系统性变革重塑发展格局。数据显示，江苏汽车制造业营收占全国比重超过15%，新能源整车年产能突破80万辆，动力电池出货量连续三年位居全球首位。成绩背后，是全省推动的“链式发展”模式——以长安马自达、理想汽车等龙头企业为牵引，带动上下游3000余家企业协同配套，构建覆盖研发设计、核心部件、智能网联的立体化产业网络。
从生产线的稳定运转到产业链的整体布局——江苏汽车产业的进阶表明——高质量发展不是靠单点突破，而是以创新为核心、以协同为路径、以产业生态为支撑的系统工程。面对新一轮技术变革与市场重塑，持续锻造“强链韧链”的综合能力，才能让“车轮上的产业”跑得更稳、更快、更远。