南通的鸡居然杀进上海滩？这事得从2017年4月26日说起，当时京海集团在上海搞的名特优农产品展上，不到半天就被抢空了500只鸡。工作人员忙得连轴转，真比春运抢票还紧张。回头看数据，2016年他们往上海运去83.95万只活鸡、1332吨冷鲜肉，销售额高达2712万元，而且年年都在涨。 这种战绩背后，是一条非常硬核的产业链。1985年起家的京海集团把种鸡繁育、饲料生产、食品开发全塞进了同一条流水线。他们不仅是国家农业产业化重点龙头企业，还拿到了江苏省质量奖，更厉害的是所有五大绿色鸡肉产品都拿了国家绿色认证，“安捷分割鸡”更是被长三角食协评为名优食品。 人家管它叫“华夏第一鸡”，为啥？因为这鸡长得好看，肌纤维细，咬一口鲜甜多汁，特别能吃出“南通味”。交通方面也太方便了，南通是首批14个沿海开放港口之一，离上海人民广场刚好100公里。苏通、崇启两大桥一通，海门就进了上海一小时经济圈。 按最新规划，到2020年沪通铁路通车后，南通能直接接上长三角高铁网；再加上机场快线，浦东和虹桥两大机场被拉成了“30分钟生活圈”。这交通升级直接把南通的区位优势给拉满了。 现在公司定下了两年计划：必须把“鲜”锁进真空袋。他们要推出“香酥鸡”“口水鸡”“海门卤水鸡”这三大真空即食新品，还要把“鸡肉汉堡”“鸡肉丸子”这些冷冻调理食品做成低油高纤的“健康派”。目标很简单，就是让传统风味和长货架期握手言和。 这个掌舵人长期钻研白羽肉鸡与黄羽肉鸡育种，主持过不少国家级课题。他累计推广过1216万套父母代种雏、18.17亿只商品苗鸡，产值做到了442亿元，还新增了18.7亿元的效益。他在30多个省市推过粪污好氧堆肥技术，把养殖废弃物变成了有机肥，真正实现了全产业链闭环。近五年他发了58篇论文、写了1部专著、搞了16件专利。 未来的蓝图也很清晰：有四个抓手锁定上海“后菜园”。第一是配套系持续迭代。地方品种要产业化就得杂交创新，他们已经中试了600万只京海黄鸡1号配套系，成活率、料肉比、产蛋数都领先了。下一步他们还要再报两个配套系，争取在2022年前形成“1+2”矩阵。 第二是食品端搞“健康革命”。两年内要把不饱和脂肪酸含量拉到行业最高值，让“好吃”和“轻负担”不再打架。 第三是品牌加基地双轮驱动。“公司+合作社+标准化基地”模式已经覆盖了江苏主产区，下一步要向浙江安徽扩张。通过品牌授权和订单养殖的方式，把分散农户变成品牌“股东”。 第四是电销渠道全面铺开。活禽现宰的模式要被电商冰鲜替代。京海集团已经上线了自有商城和主流生鲜平台，计划“十三五”期间让冰鲜上市占比达到60%以上。 当真空包装的香酥鸡咬下第一口时，消费者吃到的不仅是鸡肉，更是区位优势、产业厚度和品牌雄心的完美合奏。南通农产品对接上海的下一站，京海已经铺好跑道，只待起飞。