说起这事儿，我是真觉得惊险。昨天下午大雨滂沱，视线模糊得不行，我正好好的在快速路上开车呢，突然“砰”的一声响，紧接着车身一偏，方向盘也瞬间变重了。心里瞬间就“咯噔”一下，坏了！爆胎了！当时的场面那叫一个混乱，雨又大、车又多、速度还不慢，说实话我慌得手心都出汗了。不过我这人心理素质还算过硬，知道慌乱容易坏事，赶紧逼着自己冷静下来，回想平时记下的那些步骤。 按照流程来，首先绝对不能猛打方向或者急踩刹车！这太关键了。我当时下意识想踩刹车稳住，好在及时忍住了。你想啊，雨天地面本来就滑，爆胎后车身本来就不稳，猛打方向侧翻的概率极高，急刹车车轮抱死直接失控更是要命。我采取的是轻轻点踩刹车的方式，双手死死握住方向盘，朝着车身偏移的反方向微微修正，尽力保持直线行驶，把车速慢慢降下来。 车速降到40码以下后，我立马把双闪灯打开了。这是为了提醒后方车辆我这边有状况，防止被追尾。接着我慢慢往应急车道靠过去，变道的时候动作特别慢，反复看后视镜确认后方没车才敢动。毕竟下雨天视线太差了，不能着急变道。等车完全停稳在应急车道上以后，赶紧下车放警示牌。 我停稳车子拉好手刹挂上空挡，从后备箱里掏出三角警示牌。因为是雨天视线太差了，我直接把警示牌放在车后150米的位置（比平时远多了），这样后方来车能提前发现有足够的反应时间。放警示牌的时候还得注意观察来车情况别站在车道中间尽量靠边走。 放好警示牌后马上带着车上的人撤离到安全区域去了。很多人觉得在车里安全其实大错特错了！雨天应急车道上照样会有车经过万一被追尾那就真的惨了。我带着人走到护栏外面远离车道在那里等着救援人员。至于换胎这种专业的事千万别自己乱来！雨天路面太滑自己动手换胎很容易出事故。 在护栏外等待救援的这段时间我大约等了20分钟（真的挺煎熬）。其实只要按照这几个步骤来做根本就没那么可怕只要别慌乱出错就行。 最后我想跟大家说一句：雨天出行前一定要检查轮胎看看有没有裂纹、鼓包胎压正不正常提前做好预防工作才能减少爆胎风险大家都能平平安安开车顺顺利利回家！