青岛城阳区斥资8610万元改造泄洪系统 彻底解决39中周边内涝顽疾

问题——开发密集区“逢雨易涝”,防洪短板集中显现;城阳区惜福镇街道千禧东部片区近年建设强度持续提升,学校和居住组团加快集聚。受历史地形与建设改造影响,局部排水通道不连贯、行洪断面偏小,强降雨时水位易快速抬升,出现道路积水、小区倒灌等风险,39中及周边学校、居民小区的防洪压力明显增大。 原因——排水格局被割裂,配套滞后叠加通道侵占。片区原本依靠自然冲刷形成的零散沟渠承担排水功能,但在开发过程中,上游汇水路径被改变,部分天然蓄水空间被硬化或回填;下游部分河道以景观化改造替代行洪功能,过水断面被压缩,一些简易堰体在汛期反而成为阻水点。同时,河道杂草、垃圾等问题在雨季放大影响,形成“来水快、下泄难”的矛盾。早在2019年,有关防洪规划已明确“先地下、后地上”的建设思路,但前期地块推进较分散,外围排涝骨架未能同步完善,系统性短板逐步累积。 影响——一旦极端降雨来袭,风险外溢将波及公共服务与民生保障。2021年汛期强降雨曾引发局部水塘溃溢、洪水倒灌小区等险情,暴露出防洪标准偏低、调蓄与下泄能力不足等隐患。随着周边教育、居住等功能继续集聚,若排涝体系补强不及时,内涝不仅影响群众出行和财产安全,也会对校园安全、应急通行和城市运行带来连锁影响。 对策——以工程打通关键“最后一公里”,提升标准、贯通体系。为补齐防洪短板,当地启动千禧东部片区防洪排涝提升工程,总投资8610万元,重点是重塑稳定泄洪通道,完善“汇水—输水—出水”闭环。项目比选多套方案后,确定沿规划元禧东路西侧绿化带布置线路:起点接入39中西侧现状排水箱涵,向北后折向西,穿越铁骑山路后与银盛路南侧既有明渠衔接,最终汇入曹村河,全长2.794公里。该方案占用绿化带较少,对后续开发影响较小,并为片区公共服务设施预留必要的防洪缓冲空间。 工程采用“箱涵+明渠”组合:箱涵段约1.8公里,断面2.5米×2.0米,采用钢筋混凝土预制拼装,提高施工效率与结构可靠性;明渠段约0.994公里,底宽2米、边坡1:1.5,并进行混凝土护底以增强抗冲刷能力。跨越铁骑山路等关键节点采用顶管等方式施工,并在部分路口配套钢坝闸门等设施,兼顾行洪安全与日常管理。项目按20年一遇暴雨10分钟峰值流量进行排涝设计,并预留应对更高洪水峰值的能力,为极端天气下城市运行增加安全余量。 前景——以系统治理带动片区高质量发展,推动防灾减灾从“补课”走向“前置”。目前工程已进场施工,临时便道、围挡及测量放线等工作已完成,先期段正在开展基坑开挖与支护,计划16个月内完成土建、机电及景观恢复等内容,预计2023年8月竣工验收,力争在主汛期前形成行洪条件。工程建成后,将明显改善39中、千禧小学及周边多个居住小区的防洪排涝能力,惠及约3万居民。更重要的是,这项目将防洪规划要求转化为可落地的基础设施网络,有助于形成与片区开发强度相匹配的安全底座,为后续建设明确水安全边界与约束条件。

防洪排涝工程看似“藏在地下”,却直接关系到地面之上的民生安全与发展质量;补齐泄洪通道短板,既是对历史遗留问题的系统修补,也是城市从规模扩张转向品质提升、从被动应对转向主动治理的必经之路。把安全底线守牢,把系统治理做细,才能让城市更新更可持续,让群众生活更安心。