面对即将到来的春节大客流，成都市推出诸多交通管理措施；交管部门研判显示，2026年春运期间成都铁路到发量预计突破3000万人次，中心城区日均机动车流量将较平日下降15%，但景区商圈车流将增长约40%。这种“潮汐式”流量特征，成为此次政策调整的重要依据。取消限行的25天周期覆盖整个春运高峰，较往年延长7天。交通专家认为，此举既回应务工人员错峰返乡需求，也兼顾元宵节后返程压力的分散。配套的临时停车政策在超市、居民区周边划定286条非主干道作为弹性停车区，通过“时空置换”缓解停车供需矛盾。 在执法层面，推出“三色清单”制度：对酒驾等严重违法实行红色严查；对占道施工等问题实施黄色管控；对8类外地车辆轻微违章则采用绿色教育免罚。数据显示，类似柔性执法在去年国庆期间使纠纷投诉量下降32%。 智慧化支撑成为一大亮点。全市信号灯系统已预置12套节日配时方案，“蓉e行”平台接入高德等导航实时数据，可据此动态调整管控策略。事故视频快处服务覆盖率达100%，去年试运行阶段平均处理时长缩短至8分钟。 前瞻观察认为，这种“刚性约束+弹性服务”的管理模式，有望为特大城市节假日治理提供参考。随着成都机动车保有量突破700万辆，“一刀切”管制已难以适应多元出行需求。本次政策在守住安全底线的同时提高灵活性，其效果也将为后续城市治理提供参考。
春节交管工作的成效，直接关系到千万市民的出行安全和节日体验；成都交管部门此次推出的便民措施，表明了以安全为底线、以需求为导向的治理思路，通过更科学的研判、更精细的管理和更灵活服务，在保障通行秩序的同时尽量提升出行便利。这个做法对其他城市具有参考意义。当然，措施落地同样需要市民配合：守法文明行车、尽量错峰出行、提前规划路线，才能共同维护安全、畅通的春运环境，让返乡者和游客都能安心过年。