乐山到西昌的高速公路乐西段开通了，这可是给四川大凉山地区老百姓带来了很大的便利。原来雷波、美姑、昭觉这三个县没有通高速，现在终于可以便捷地出行了。可是，这次通车最让人觉得有趣的是，公路部分路段铺了“地暖”，也就是一套智能化的融雪系统。这个融雪系统可厉害了，它能把热管埋设在主车道下面15厘米处，当传感器监测到低温或者下雪的时候，系统就会自动启动，给路面加热。新华社报道说，在罗彻隧道口就能看到热成像仪正在测试这个系统的效果。这个系统能够在5小时内消融20厘米厚的积雪。但有人觉得，这不是乱花钱吗？一个公路还要铺地暖，这是为什么呢？其实大家可能不太了解这个技术。很多人觉得，下雪了扫一下就好了，或者撒点融雪剂就行了。但是这个问题就在于大凉山地区特殊的环境了。这里和普通平原地区不同，道路经常遇到冰雪覆盖、暗冰等问题，车辆经过的时候很容易失控打滑。传统除雪方式在这里效率就会跟不上需求。人工除雪速度慢，撒融雪剂又会污染环境和土壤。最重要的是山区地形复杂，遇到暴雪天气人工和机械根本无法到达某些路段除雪。这套智能化融雪系统就解决了这些难题，它不需要大量人力参与就可以启动给路面加热。这样就能保障车辆通行安全，减少交通事故，还能避免因为积雪封路造成交通拥堵。而且基础设施建设需要长远考虑安全问题。一套可以使用几十年并且能够承受重型货车反复碾压的系统前期投入大但比起每年因积雪封路造成的经济损失、还有因为冰雪天气引发交通事故等问题这笔投入是值得的。同时还能减少对公路和环境造成的破坏以及维修养护成本。这个技术应用背后隐藏着技术创新为民的初心。对于大凉山地区的民众来说，高速通车加上“地暖”系统护航让出行更顺畅更安全这不是乱花钱而是解决问题好办法。如果这个技术在未来能够不断更新普及的话那么就为我国低温冰雪地区高速公路建设提供了经验借鉴啊。乐西高速这段路铺“地暖”不仅是技术创新还是一次有益尝试啊。