当前——我国无人机产业快速增长——已广泛应用于农业植保、物流配送、地理测绘等领域；但随着市场规模扩大，未经报备飞行、干扰民航安全等问题增多。数据显示，2023年全国累计查处违规飞行事件较上年增长47%，部分区域甚至出现无人机与民航客机“抢高度”的险情。这些乱象暴露出传统监管的不足——现有广播式识别存在信号盲区，且难以实现后台数据留痕。针对此难题，民航局此次出台的《民用无人驾驶航空器系统网络式运行识别管理规定》提出三大突破：其一，强制要求无人机内置不可关闭的识别模块，实现每秒至少一次数据回传；其二，统一采用GB46750-2025国家标准，终结企业自建系统的碎片化局面；其三，建立覆盖生产、销售—使用全链条的追溯机制。这种“技术+制度”的双重约束，有望解决“看不见、管不住”的核心痛点。
低空经济作为战略性新兴产业，其健康发展离不开科学有效的监管体系；网络式运行识别新规的实施，标志着我国无人机监管从粗放式向精细化转变，从被动应对向主动治理升级。对生产企业而言，只有主动适配监管要求，把合规融入产品设计和服务体系，才能在低空经济的广阔市场中占得先机。管得住，才能飞得远，这不仅是监管要求，也是产业可持续发展的必由之路。