咱们先来聊聊路上那200万辆电动车。它们之所以这么快就成为了大家上班、上学的主力，主要还是因为轻便、跑得快、还省钱又环保。最近统计出来的数据很吓人，这车的数量已经跟咱们那些燃油车差不多了，大概有200万辆。不过，坏事就是坏在这数量上。 这事儿真挺让人揪心的。虽然今年没有再像以前那样出现伤亡人数明显增多的情况，但是光是因为电动车出的事儿就占到了所有事故的一半，哪次出事不都让人吓得不轻。记者前阵子蹲在解放街口数了一数，违规载人、闯红灯还有逆行这些事儿那是天天都能看到。你看这一幕：一辆电动车带着两个人贴着车流一路狂奔过去过路口的时候根本不减速，也不看看旁边有没有车。交警之前虽说也整治过了，但“一车带两娃”或者是“逆行赶时间”这种情况还是到处都是。李先生就吐槽说，“其实也不是我们不想守规矩，就是有些开车的人把电动车当成赛车在开。” 记者还特意去测了一下现在市面上卖得比较火的几款车型。在封闭的场地里试了一圈下来发现问题大了去了。哪一款都没跑了，超速、高速刹车不稳还有仪表盘造假这些事儿全让咱们给碰上了。爱玛那款车仪表盘随便一拧就能飙到50多公里每小时。记者带着这车试了一把急刹车，速度在52公里的时候狠捏刹车闸，结果车子还是往前滑出去将近十米才停稳。绿驹车主说得那叫一个得意，“我这在城里起步的时候轻轻一踩油门就把私家车给甩在后面了。”你说怪不怪？最高时速已经摸到60公里每小时的边儿上了，提速快得连肉眼都能看出来快撞上前面的车了。兰琪尔这个牌子就更玄乎了。电子屏上显示的车速是一秒一个数往上蹿，峰值直接跳到70公里每小时。可是你看它那车身轻飘飘的还没什么声音根本不像跑那么快的样子。还有小牛M1这辆车稍微好点出厂限制在25公里每小时以内。 但你拆开它的坐桶看看能直接加装60伏的电池包一改装立马就“破表”了。 交警部门也急了他们也说了光靠开罚单治不了根儿真正要解决的是大家的安全意识问题。只有让“戴头盔、不超速、不改装”变成大家的默认动作才能把这200万辆电动车的安全隐患给消灭掉。