山东:科技创新才是发展新质生产力的关键

咱山东人这两年可太拼了,硬是把科技创新变成了产业升级的一把火,“新质生产力”这词儿在齐鲁大地上算是喊响了。政府一直把创新放在发展的最核心位置,使劲儿把创新链、产业链、资金链还有人才链揉在一块儿,好多实验室里的大家伙儿都给搬到了生产线上去,转化成了实实在在的东西。这动能一上来,发展质量和效益跟着就上去了。最新数出来的2025年的成绩那叫一个亮眼:山东省地区生产总值直接突破10.3万亿元,同比增长5.5%。这背后全靠创新战略一直在深化。从全球最大的固体运载火箭“引力一号”上天,到贯通黄河的“山河号”盾构机,再到第四代核电站建成,“十四五”这几年,山东出了不少标志性的大成果,不光科技高度上去了,产业路子也彻底改了样。 山东工业和信息化厅的负责人说了,装备工业这块儿表现特别亮眼,增加值增速比别的规上工业快得多,拉着产业结构优化升级也越来越带劲。这说明咱山东的经济发展正从拼资源变成靠脑袋活,新旧动能转换算是到了收获的时候了。 现在全球科技竞争那么激烈,山东就盯着国家重大战略需求和产业瓶颈使劲儿,专门搞关键核心技术的攻坚战。在能源技术这块儿,山东济钢集团国际工程技术有限公司跟中国核动力研究设计院联手搞了个“超碳一号”项目,在贵州六盘水成功并网发电了。这项目可不一样,它不用传统的“烧开水”发电法,而是用超临界二氧化碳这种高效的东西来转换能量,发电效率高了不少,系统还简化了。项目技术负责人说,如果这个技术能用到全国的钢铁行业余热改造上,每年能省出不少电来。 动力装备这块儿,潍柴动力也没含糊。他们依托国家级的研发平台,一直在攻克柴油机热效率这个世界级的难题。从2020年那会儿热效率刚突破50%,到2024年直接冲到了53.09%,每一次突破都是大伙儿拼出来的。这不光是打破了国外的技术垄断,更是给全世界内燃机行业指了一条明路。 这些突破其实不是孤零零的个例。山东省通过顶层设计系统布局了集成电路、先进材料、生物制造这些重点领域的任务,专门去破解那些“卡脖子”的难题。 科技成果要想管用,还得变成现实生产力才行。山东就在打通基础研究到产业化的全链条上下功夫,让“实验室”紧紧贴着“生产线”,让高科技也能接地气。在东营广大金科机器人有限公司那个超强钢热成形车轮的中试基地里,你能看到滚烫的钢板被压成了高性能的车轮。这种中试基地就像是连接研发和产业的桥梁和放大器。 这种深度融合的局面多亏了好的创新生态。山东积极搭建了企业牵头的创新联合体和高水平的研发机构。通过政策引导、平台搭建还有金融支持等招数把人才、技术、资本都拢到一块儿了。 科技创新才是发展新质生产力的关键。山东的做法告诉咱们:只有坚持创新驱动,把科技和产业深度融合起来,才能形成新动能和新优势。现在山东正往高水平创新型省份的路上走呢。往后看,随着科技这个关键变量变成高质量发展的最大增量,齐鲁大地肯定能在培育新质生产力上干出更大的名堂。