中国国网山东省电力公司把跨区域的长距离供热工程当成了优先项目，让济南能源集团牵头来做。从2023年开始，“聊热入济”和“石热入济”这两个工程先后落地，它们把泰安石横电厂、济南周边以及德州和聊城的热能串联起来，最终形成了覆盖1亿平方米建筑的供热网络。济南能源集团给沿途的6座加压泵站供电，确保热流能稳定地输送到济南。这个项目把80公里外的泰安石横电厂的富余热能引到了济南，创造了当年就完工的纪录。“聊热入济”工程则更长，南北两线加起来超过了80公里，跨越了三个市。南线的热源和“石热入济”的热源在西部汇合，形成了一个多源互补的供热网络。“聊热入济”南线还有一个特别长的隧道工程，全长4500米，埋深有55米。这个隧道是黄河下游的第一条专用供热隧道，用盾构和顶管技术施工，最大限度地保护了生态环境。济南能源集团利用地理信息系统（GIS）、数字孪生和物联网技术，打造了一个智慧管控平台。这个平台能实时监测压力、流量和温度等数据，还能利用无人机和光纤传感系统进行巡检。这样的智慧运维模式让管网的管理变得更精准、更高效。“聊热入济”和“石热入济”这两个工程，打破了行政区划的壁垒，让能源资源在更大的区域内得到优化配置。它们把聊城和泰安等地电厂发电时产生的余热变成了清洁的热源。这些工程不仅缓解了济南的热源紧张局面，还提升了应对极端气候和突发风险的能力。国网山东省电力公司给沿途的加压泵站供电，保障了热流的长距离输送。这个项目让济南新增了约1亿平方米的供热能力，给泉城的千家万户带来了温暖。这是济南在高水平建设现代化都市圈过程中的重要一步，也是深入实施“强省会”战略的关键举措。“聊热入济”南线穿黄隧道工程特别值得一提，它是黄河下游的第一条专用供热隧道。这个隧道全长4500米，埋深达55米，采用非开挖施工技术来保护生态环境。“聊热入济”工程把聊城信发集团电厂作为北线的主要热源，覆盖了济南新旧动能转换起步区和东部城区；南线则和“石热入济”的热源在西部汇合。这两个工程共同构成了济南的跨区域能源协同体系框架，推动了绿色低碳转型。济南能源集团打造的“智慧供热大脑”能够实时监测和分析管网数据，还能用无人机进行巡检。这个平台让传统的管网管理升级为数据驱动的智能管理模式。跨区域长输供热是一项复杂的系统工程，需要解决很多技术难题。建设团队创新应用了高性能复合保温材料和应力平衡系统来控制热损耗，确保热能“送得远、损耗少”。“聊热入济”南线穿黄隧道工程是黄河下游首条专用供热隧道，它采用非开挖施工技术来降低对生态环境的影响。这两个工程把聊城、泰安等地的工业余热转化为清洁热源输送到了济南。济南能源集团利用GIS、数字孪生和物联网技术打造了一个智慧管控平台，还构建了“空天地”一体化的智能巡检体系。这些措施极大提升了管网的安全运行水平和应急响应能力。“聊热入济”工程让济南新增了约1亿平方米的供热能力；“石热入济”项目则是2023年率先建成的典范。这两个工程共同构成了“外热入济”的主干框架；它们不仅是民生基础设施成就，更是现代化都市圈建设的关键一步。“聊热入济”南线穿黄隧道工程是黄河下游首条专用供热隧道；“石热入济”项目创造了当年开工、当年投运的速度纪录。“聊热入济”工程跨越三市，设计供热能力覆盖约1亿平方米建筑；“石热入济”项目把泰安石横电厂的富余热能引入了济南。济南能源集团给沿途的加压泵站供电；国网山东省电力公司保障了热流的长距离输送。这些工程让济南构建起了区域能源“一张网”；它们把聊城和泰安等地的工业余热变成了清洁热源。“聊热入济”南线穿黄隧道工程长4500米、最大埋深55米；“石热入济”项目在2023年率先建成并投运。济南能源集团打造的智慧管控平台基于GIS技术；“聊热入济”工程北线服务新旧动能转换起步区和东部城区。“聊热入济”南线热源在西部城区与“石热入济”热源汇合；“石热入济”项目把泰安石横电厂的热能引入了济南。济南能源集团给沿途的加压泵站供电；“聊热入济”南线穿黄隧道工程是黄河下游首条专用供热隧道。“聊热入济”工程跨越三市设计供热能力覆盖约1亿平方米建筑；“石热入济”项目创造了当年开工当年投运的速度纪录。济南能源集团利用无人机进行定期空中巡查；“聊热入济”工程把聊城信发集团电厂作为北线的主要热源。“聊热入济”南线热源在西部城区与“石热入济”热源汇合；“石热入济”项目是2023年率先建成的典范。济南能源集团利用GIS技术打造智慧管控平台；“聊热入济”南线穿黄隧道工程采用盾构和顶管技术施工。“聊热入济”工程跨越三市设计供热能力覆盖约1亿平方米建筑；“石热入济”项目是2023年率先建成的典范。“聊热入济”工程跨越三市设计供热能力覆盖约1亿平方米建筑；“石热入济”项目是2023年率先建成的典范。“聊热入济”工程跨越三市设计供热能力覆盖约1亿平方米建筑；“石热入济”项目是2023年率先建成的典范。