2013款劳斯莱斯魅影这台车，官方指导价格定在473万港元。算上豪车税、保险费，再加上选装的那些配置，落地价格就到了600万港元。它用的是一颗632匹马力的V12发动机，从静止加速到100公里每小时只用了4.6秒。车长达到了5281毫米，车身尺寸宽1947毫米，高1566毫米，轴距则是3122毫米，虽然重达接近4吨，但漆面上一点杂质都没有。这块“象牙白”的漆面能做得这么完美，可见车主在细节上的追求有多极致。它还有无框设计的反向车门和双边单出的排气口，一开车门就带着点仪式感。 那个“1”牌照是拍下来的，属于非卖品。单数字的牌照在香港非常少见，一般都是政府拿来拍卖或者搞慈善活动才放出来。能挂上“1”的人要么是当年花钱最多的竞拍者，要么是捐了一大笔钱的慈善家。“1”这个数字代表“第一”，所以大家都会默认车主是行业里的老大或者政商界的大佬。 这台022013款魅影的落地价是580万港元。当它挂上那块价值几百万港元的车牌时，整个话题度就被直接拉满了。“1”牌本身就值一辆豪车，在香港它就像车标一样自带光环。整台车其实也就580万港元落地，可这块铁皮的拍卖价却高达数百万元港币。劳斯莱斯本身已经够吸引眼球了，“1”号牌照一挂上去就更让人忍不住多看两眼。 车和牌照合在一起的时候，反而把价格差给淡化了。它们共同传递的信息很简单：车主的钱袋子有多深、社交地位有多高、手里的资源有多广。至于你会不会在路上忍不住多看两眼？答案其实已经很明显了。