吉林长春，2026年的春天还没到，一汽奔腾就在这儿搞了个大动作。2月4日，他们把全球生态伙伴大会给开了，凑了千把号国内外的合作方代表。现场气氛热乎得很，大家都在看这次发布会到底能放出什么大招。一汽奔腾把中国的市场战略叫做“擎天柱·双擎”，算是把核心底牌亮出来了，同时也把自家的全新旗舰车“悦意08”给推了出来。 作为中国一汽的嫡系自主乘用车牌子，他们的路走得挺顺，一直跟国家想把汽车产业做大做强的想法是一个路子。2025年那会儿，行业里的风云变幻大家都看在眼里，大家觉得汽车行业可能要完蛋了。没想到一汽奔腾硬是顶着压力往上冲，硬是把全年销量给干到了20万辆，创下了品牌成立20年以来的历史新高。在卖得这么好的情况下，新能源车型占到了86%，这个数字相当惊人。 大家都知道中国一汽现在就是“Allin”新能源这事儿上，一汽奔腾跟着这股劲儿也是越走越远。他们之所以能这么迅猛发展，全靠这四个方面的硬实力：在技术这块儿，他们自己搞出了一套“越影”新能源技术架构，彻底实现了从单纯拼集成变成了自己定义产品；在营销上更是彻底变了味儿，以前是“隔空喊话”喊客户过来买车，现在是网友直接见了面开始深度共创；在海外市场拓展上，他们响应国家的号召搞“一带一路”，把“借船出海”这种老路子给抛弃了，直接自己造船去远航；体制机制上也很有魄力，通过市场化引战吸纳了一堆顶尖资源，搞了一个超级朋友圈，既给发展充了电又注入了新血液。