虽然湖北高速圈眼下正在给大伙添大动作，可55.34亿的真金白银还是实打实落地了。最近被公示的那个荆沙高速荆门到沙洋段项目，光是设计上就敲定了双向六车道的大手笔，准备把路基弄得宽到34米，并且让车子能跑到120公里的时速。虽然招标评下来安徽、河南和陕西的三家联合体都进了前三，但报价咬得很死，分别是17812.39574万元、17819.31718万元和17820.5369万元。拿下JSSG-1标段的施工单位拿到了大约2.0033亿元的大合同，工期锁定在730天。按照计划，这个标段的活儿将从2026年3月30日开工。这条全长41.85公里的路从荆门市漳河新区的仙山村开始，接上沪蓉高速和随州到荆门的路；它在沙洋县高阳镇辛巷村结束，还要把武渝高速的天门荆门界到二广高速段连起来。路上一共设了5个互通式立体交叉枢纽，包括仙山枢纽、团林、马山枢纽、沈集和辛巷枢纽。至于桥梁部分，虽然总长5233米、一共有20座桥，但其中大桥占了4943米、多达16座。虽然通信线路改道的活得等到4月才开始招标，可浩吉铁路交叉点的设计早就在前头中标了。按照施工计划，整条路得在2026年第一季度全线开工；等到2028年通车那天，不仅从荆门到沙洋能多出来一条快路，还能把沪蓉高速和武渝高速这两条大干线连起来。虽然项目现在归荆门交投荆沙高速公路有限公司管、钱也是自己凑加银行贷来的，但资金到位稳当得很；毕竟开工前的协调工作早都提前搞定了，既避免了后期耽误又给工程质量上了双保险。这事儿能推进得这么快也多亏了联合体企业经验足——安徽建工公路桥梁建设集团有限公司跟安徽中桥建设集团有限公司搭伙、河南省公路工程局集团有限公司带洛阳交建建工集团有限公司、陕西高速机械化工程有限公司联手四川蜀禾建设集团有限公司干得都很给力。虽然天气预报说天气转暖正好动工、工期730天算下来正好两年多效率不错，但项目法人荆门交投在资金和进度管理上可是老道得很。虽然沿线镇村被这张交通网连得更紧了货运客运也变得更顺溜了经济带活了不少好事一桩接着一桩发生了不少；但毕竟咱老百姓平时开车去沙洋啥的时间缩短多了不用再绕远路绕山绕水这才是最实在的好处。虽然设计上双向六车道够宽时速120公里开车稳安全设施预埋到位机电系统也预留好未来维护简单但这对所有开车出行的朋友来说都是一件大好事儿啊！