春节刚过，甘南高原的晨雾还没散尽，甘肃公交建集团的S60卓合高速二期项目就给这片高原带来了不一样的热闹景象。机械轰鸣，人员穿梭，这里没有节日的静谧，只有火热的工作氛围。大家铆足了劲儿，以“开局就是决战”的劲头按下了复工复产的快进键。全体参建人员迅速收心归位，一手抓进度，一手抓质量，硬是在隧道施工、钢筋加工等关键点位掀起了大干快上的热潮。省公交建集团项目办早就把复工方案定了下来，节后第一时间就把各参建单位安排得井井有条。张武斌这位项目办财务总监说，他们就是要争分夺秒抓进度、赶工期。为了让节后复工既平稳又高效，项目办在春节前就开始谋划了。他们联动多个部门进行拉网式的安全隐患排查，劳务驻地、临时用电这些关键部位都挨个核验了一遍，建立了问题台账实行销号管理。针对高寒环境作业、高空作业这些重点环节，大家还专门开展了安全教育培训，实现了全覆盖。S60卓合高速二期桥隧比高达54.5%，隧道工程成了节后复工攻坚的主战场。三岔特长隧道、新城隧道、草岔沟隧道这些控制性工程难度大得很，主要穿越中风化板岩，岩体破碎还滴渗水。走进三岔特长隧道施工现场就会发现紧张有序的气氛扑面而来，六组钻机高速运转着奏响了最强音。在繁忙的作业面上，祁亮斌带着技术安全团队仔细检查临时用电线路铺设、抽排水泵运行状态这些细节。大家都穿着反光背心紧盯钻机作业参数不敢有丝毫懈怠。为了赶工期又不冒风险，大家严格把控防排水施工、钢拱架架设等关键环节。新城隧道分部推广应用三维激光扫描、管道内窥镜等新技术新工艺搭配信息化手段实时把控施工状态。项目部还全面推行“平安百年品质工程”建设理念建立了健全的三级质检体系贯穿施工全流程不留死角。 项目办结合气候特点优化了施工组织实行昼夜轮班作业机制做到人歇机不歇全力压缩施工周期现场管理人员每日都要召开施工调度会实时梳理进度破解难题对于围岩破碎滴渗水这些难题他们从严把控从防水板铺设到锚杆植入深度都用严苛标准守护工程品质。