格力电器的董明珠最近买了辆极氪009，她是去提车的，交车给她的人是吉利控股的董事长李书福。两人站在这辆新汽车旁边，一个交车，一个提车，满脸笑容。这种场景放在几年前可真没想到，毕竟董明珠这个级别的企业家，平时出门都是坐奔驰宝马这些豪车的，这是大家都很熟悉的画面。但是最近这两年好像情况有了变化，很多大佬们都开始换国产车了。过去大企业总是买BBA的旗舰车型，觉得这能代表企业形象和老总身份。但现在风向变了，大家好像更倾向于选择国产车。吉利控股的董事长李书福就在现场说出了一句挺有底气的话：“在智能电动化汽车方面，中国确实已经走到了世界前列。”他可不是自夸，有数据支持这一点：2025年，中国汽车出口超过700万辆，同比增长21.1%。还有一个更让人意外的变化是，奔驰、大众这些老牌车企现在反而要和中国科技公司合作。这一天来得比很多人想象中还要快。以前大家都说“BBA保平安”，开豪车代表着牌面和身份。但现在大家的看法不一样了，开国产车也能给人一种高科技感。像周鸿祎去年卖掉了陪他9年的迈巴赫换了国产新能源车，结果引发了一大堆车企送车来选车现场的热闹场面。 他确实买了12辆国产车回来。另外，王传福还给郭广昌和杨澜交付仰望U8钥匙呢。 以前国产车撑不起“面子”，大家觉得开几十万的国产车不够档次。但是现在不同了，开极氪009或者仰望U8出去别人会觉得这车科技感强。 所以网友调侃说：“以前没钱买国产车，现在没钱买国产车。”大佬们带头换国产车不仅仅是个消费现象了。 这也是一个信号：中国汽车产业在智能电动化方面确实取得了很大进展。