2月28日，十堰市郧阳区樱桃沟下着春雨，福银高速谷城至柳陂段改扩建工程（一期）开工了。湖北交投集团投资了85.37亿元，把这条全长39.5公里的山路改造成双向六车道高速公路，设计时速达到100公里。建成后，新老线路一起用，就能变成湖北省第一条双向十车道的高速。 湖北交投郧楚建设公司副总经理胡敏说，因为山区山多，老路没法直接加宽，只能绕着山脚建复线。这样虽然绕了路，但不用挖超长隧道，工期能缩短不少。 这条福银高速是十堰连接中原和西北的重要干道。现在车流量越来越大，原来的四车道早不够用了。十堰市交通运输局副局长方立志表示，十堰现在专门组了个专班抓紧施工。他们先把下穿西十高铁的节点工程干完了，不仅解决了交叉施工的麻烦，还给省下来2亿元投资。 湖北日报记者戴辉、刘天纵、张鹏宇等人也去现场采访了。记者看到新修的路跟老路不一样，弯弯曲曲的。这是因为老路两边都是山，没法直接拼宽。 这次湖北计划分段改造这条高速。今年元月孝感段已经先动了工。这个项目是省交通运输厅总工陈飚提到的“铁水公空”联运体系的一部分，也是“两横两纵”国家高速网提质扩容的重点工程。陈飚说这条路修好后，能大大提升湖北东西向的交通能力，把十堰、襄阳和武汉连得更紧，给湖北中部崛起注入新动能。