问题——远洋渔业投入高、风险大、周期性强。一旦企业遭遇第三国入渔许可受限、融资收紧等外部变化，容易出现“船港、产不出”的闲置局面。此前，泉州部分远洋渔船因难以获得第三国入渔许可而长期停泊，产能无法释放，企业现金流承压，甚至面临破产风险，影响远洋捕捞规模扩张和产业稳定运行。 原因——一上，远洋渔业作业跨国界、跨区域，入渔许可、海上补给、岸基服务等环节受国际规则变化和市场波动影响明显，企业仅靠自身难以有效分散合规与成本风险。另一方面，传统模式以“捕捞+运输”为主，产品附加值不高、抗风险能力偏弱；同时，船队更新改造、装备升级、冷链仓储、口岸通关等配套投入较大，缺少稳定的政策与金融支持时，产业链衔接不畅就会放大经营波动。当前，泉州推进远洋渔业发展，仍面临合规门槛提高、要素成本上升、产业链短板待补等多重挑战。 影响——针对上述痛点，泉州推进精准纾困与产业升级同步发力。企业层面，通过启动司法重整、引入投资方、推动渔船更新改造等举措，帮助企业恢复生产能力，带动船队重新出海作业。去年以来，泉州籍远洋渔船在印度洋等海域编组开展长期捕捞作业，全市远洋渔船实现满产达产，捕捞规模和供给能力明显提升。数据显示，2025年1月至11月，泉州远洋捕捞产量达7.64万吨，同比增长28.78%，增速居全省首位；水产品总产量达107.27万吨，同比增长4.64%。产量增长不仅增加了优质蛋白供给，也带动港口作业、冷链仓储、加工贸易等有关行业增量，推动海洋经济形成新的增长点。 对策——在提升产量的同时，泉州把“补链、延链、强链”作为增强产业韧性的重点，推动经营模式由“捕捞+运输”向“捕捞+运输+加工+出口”转型。政策层面，泉州出台推进深远海养殖和远洋渔业高质量发展的扶持措施，在优化产业布局、延伸产业链、金融支持等设置奖补，用实打实的激励和保障，明确在一定周期内实现远洋渔业船数、产量、产值“三个倍增”的目标。基础设施层面，晋江深沪、石狮华锦、石狮石湖港等远洋通关码头建成投用，口岸通关效率提升；“石狮海洋生物产业园”“晋江海洋产业园”等园区加快建设，远洋渔业监管冻库等配套设施逐步完善。通过口岸查验、冷链仓储、精深加工、贸易销售等环节协同，泉州正构建渔获上岸后从“入库到出厂、从加工到出口”的“一条鱼”产业链，提升产品附加值和市场议价能力。 前景——面向未来，泉州远洋渔业仍将处于“扩规模”与“提质量”并重阶段。随着船队更新、装备迭代和岸基服务完善，产能释放有望保持稳定；产业链延伸将把产量优势更转化为加工、品牌和贸易能力，增强应对市场波动的能力。同时，在国际渔业治理趋严、合规要求提高的背景下，持续提升船队管理水平，完善风险预警与保险保障体系，优化境外合规服务，将成为稳住增长的关键。业内人士认为，若能在合规经营、绿色捕捞、冷链标准、加工技术等上形成可复制的制度和能力，泉州远洋渔业有望从“速度领先”迈向“质量领先”，为海洋经济强市建设提供更稳健、可持续的支撑。
泉州远洋渔业的发展轨迹，展现了政策支持、企业自救与产业升级的共同推进。从企业一度陷入破产困境到如今满产达产，从单一捕捞到产业链逐步完善，此变化不仅体现在数据增长，更体现在发展质量提升。进入新阶段，泉州以远洋渔业为抓手融入海洋经济建设，为区域高质量发展注入新动能。实践也表明，面对产业困难，系统性的政策支持、精准的资源配置以及产业链的完善升级，是推动转型升级的重要路径。