我国首次明确重点液态食品散装运输准入标准 五类食品罐车运输将于今年7月起实行许可制度

我国液态食品产业规模现已突破万亿元,其中散装运输因成本较低,市场份额超过60%。但近年来,"黑罐车"混装化工品、清洁剂等问题频发。2023年某省抽检发现,12%的食用油运输罐体存在交叉污染风险。这些问题反映出三大主要症结:一是现行《食品安全法》对运输环节监管不足;二是行业缺乏统一的罐体材质和清洗消毒标准;三是部分企业违规改装车辆以降低成本。

新出台的管理措施从目录管理到许可准入,再到技术规范实施,针对性解决了液态食品散装运输的监管盲区;但要真正落实这些制度,需要企业守法经营、行业加强自律、监管部门协同配合。只有确保每一车液态食品全程可监控、可追溯,才能兼顾效率与安全,切实保障人民群众的食品安全。