惠州那边出了个大车祸，9个人当场没了，还有2个受了重伤。事情是8月1号下午2点40分左右，在惠东县平海镇的X210线26公里加650米那块儿。一辆湖北牌照的鄂S33461拖车拉着粤PK4262重型半挂车，车上装了满当当的散装水泥，正从龙门往平海的搅拌站开呢。没想到半挂车的铰链突然断了，车子失控往后退，一下子就侧翻在地，把路边两辆小轿车压成了铁皮盒子。场面惨得没法看。 出事之后，广东保监局立马动作起来了。他们要求各家保险公司赶紧去查事故车辆和人员的保险情况，还开通了绿色通道，先把医疗费和丧葬费垫上，顺便配合政府安抚群众、料理后事。 具体赔多少了呢？这次涉及了好几种保险。粤PK4262半挂车买了太平洋产险广东分公司的交强险和第三者责任险，保额200万；拉它的拖车鄂S33461买了人保财险湖北随州分公司的交强险和商业三者险，保额100万；被压坏的小轿车则分别买了平安产险和亚太财险的交强险及商业险。到了8月2号下午，人保财险已经把112万元全给了；太平洋产险也预付了200万元；平安财险那边启动了座位险和驾乘人员意外险，打算赔15万；亚太保险的交强险理赔也在加急处理。另外还有11位遇难者生前买了中国人寿、平安人寿、平安养老、人保人寿、中德安联等公司的寿险或者意外险，理赔的人全都跑到医院和殡仪馆去了，还开通了线上预赔通道。 为啥跟大货车待在一起那么危险？因为它提速慢还减速难——档位多、排量小，开快了就懒得换挡；盲区大还有内轮差——A柱挡视线加上翻车惯性；再加上超载又疲劳——国内的货车都是为了多拉快跑才这样搞。司机连续开十几个小时以上，精神和刹车系统都撑不住了。 咱们得记住这七条保命的铁律：开车别靠大货车太近；弯道千万不能超车；要是被大货车追着跑赶紧变道；晚上或者长途别随便超车；别和大货车斗气别车；远离它的右侧盲区；别跟得太紧。 很多车祸都是因为小车司机一时脑子一热——超速、乱变道、硬挤道。一旦大货车失控几十吨的铁疙瘩冲过来人就没了。下次开车的时候慢一点、远一点、怂一点吧！别让一时冲动给家里人留下一辈子的伤痛。