2025年11月，中船集团的七〇三所团队在哈尔滨把CGT3燃气轮机整机试验彻底完成，这台国产动力设备在给分布式能源和应急电站服务时已经取得了规模化应用。这个由3兆瓦级燃气轮机构成的核心技术装备，是哈尔滨的科研人员十多年来潜心攻克的成果。它的出现标志着我国小型燃气轮机不再受制于人。这个团队首先解决了困扰双燃料燃烧的难题，通过“双燃料同步双向调节+定向补给”的智能策略，让燃料供给能实时调控，把双燃料的切换时间压缩到了30秒内。为了解决积碳和压力脉动的隐患，大家没少花力气。最后面对振动值居高不下的难题，经过无数次调整优化，转子振动值终于降到了设计要求以内。这为国内中小型燃气轮机的振动控制积累了宝贵经验。燃气轮机因为技术门槛高、集成难度大，一直被少数发达国家垄断。哈尔滨的技术人员用了十几年时间，逐步构建起了从3到50兆瓦的国产燃气轮机体系。这套技术不仅解决了此前的种种问题，也展现出了中国制造的强大动能。科技日报记者朱虹把这些事迹报道了出来。