2月28日，美国和以色列对伊朗展开军事行动，导致霍尔木兹海峡风险飙升，大量船只停航或改道。3月1日至今，只有77艘船只经过这个全球能源要道。3月14日，北京新华社报告了这次冲突对海运造成的影响。为了应对这种情况，美国和英国劳埃德船舶信息社提供的数据显示，过往船只中的大多数都是状况不佳的旧船，没有购买适当保险，所有权也不清楚。这些船被认为是“影子船队”，主要是为了规避西方制裁而运送石油和天然气的船只。在这个背景下，法新社报道了英国劳埃德船舶信息社对这次事件的分析。泰国海军发布了3月11日的一张照片，显示一艘泰国货船在霍尔木兹海峡遭遇袭击并起火。自美国和以色列在2月28日对伊朗发动攻击以来，已有大约40艘船只通过霍尔木兹海峡。英国海上贸易行动办公室的数据表明，从3月初开始，有20艘商船在这个区域遭到袭击或报告事故。值得注意的是，“这个数字没有包括关闭了AIS应答器的船只”。穆杰塔巴·哈梅内伊是伊朗新任最高领袖。他在12日发表声明表示伊朗不会放弃复仇，并继续封锁霍尔木兹海峡。穆杰塔巴·哈梅内伊同时指出，“允许部分国家的船只通过霍尔木兹海峡”。伊朗外交部副部长马吉德·塔赫特-拉万希在同一天对媒体透露了这一消息。