一、问题：全球MDI市场涨价潮持续蔓延 2026年3月初，全球聚氨酯核心原料异氰酸酯（MDI）市场再度迎来密集涨价信号。美国化工企业亨斯迈宣布，自即日起对销往欧洲、非洲、中东及印度地区的全部MDI产品加收200欧元/吨的天然气附加费。，美国陶氏化学紧随其后，宣布对欧洲地区MDI产品提价200欧元/吨，对印度、中东及非洲地区提价300美元/吨。 这并非孤立事件。自2025年第四季度以来，亨斯迈、巴斯夫、陶氏、万华化学等行业龙头已多次发布涨价通知，覆盖范围从东南亚延伸至欧洲、中东、非洲等主要市场。据市场机构监测，目前国内聚合MDI价格已涨至每吨15200至15500元，较年初明显抬升。全球MDI市场的涨价态势，正从区域性波动演变为系统性成本重构。 二、原因：三重压力叠加推动成本上行 此轮涨价的直接诱因，是中东地缘局势的急剧恶化。自2月下旬美国与以色列对伊朗实施军事打击后，伊朗随即发出封锁霍尔木兹海峡的威胁，也门胡塞武装同步宣布恢复对红海商船的袭击行动。这两条承担全球重要能源与货物运输职能的航道，由此陷入半瘫痪状态。 霍尔木兹海峡是波斯湾油气资源外运的唯一通道，全球约五分之一的石油贸易经此流转；红海航道则是连接亚欧大陆的核心海运干线，承担全球约12%的海运货量。航道受阻直接推高了欧洲能源进口成本，欧洲天然气价格随之大幅攀升。 天然气是MDI生产过程中的核心能耗来源，其价格波动直接决定欧洲化工装置的成本底线。亨斯迈在公告中明确指出，尽管企业已通过内部工艺优化等方式积极应对，但成本上涨的压力已无法完全消化，只能以附加费形式向下游传导。 与此同时，航运成本的急剧攀升继续加剧了供应链压力。面对持续升温的地缘风险，全球主要班轮公司相继启动应急机制。地中海航运宣布暂停所有前往中东地区及萨拉拉港的订舱服务；马士基暂停通过霍尔木兹海峡，部分航线改道非洲好望角，导致发往阿联酋、阿曼、卡塔尔等国的货物面临严重延误。法国达飞轮船对受影响区域征收每柜2000至3000美元的紧急冲突附加费，德国赫伯罗特的战争风险附加费亦飙升至每标准箱3500美元。 此外，从行业周期规律看，每年2月前后本是聚氨酯市场的传统涨价窗口。东南亚与中国市场春节假期期间下游集中补库，叠加中东斋月备货需求，历来为厂商调价提供有利时机。2026年的特殊之处在于，地缘冲突、能源紧缺与航运受阻三重因素同步共振，使传统旺季涨价演变为一场波及全球的成本危机。 三、影响：下游产业链承压 中小企业首当其冲 MDI是家电、建筑保温、汽车制造等多个领域不可替代的核心原料，其价格持续上涨将沿产业链向终端产品成本逐级传导。对欧洲、中东等本已深陷能源高价困境的制造业而言，原料成本的再度抬升无疑是雪上加霜，部分中小厂商面临利润空间被进一步压缩乃至减产、停产的现实风险。 从全球供应链角度看，航运成本的跳涨与航道的不确定性，正在重塑化工品的跨境贸易格局。改道好望角意味着运输周期延长、成本增加，这将倒逼部分企业重新评估供应商布局与库存策略，区域化采购的趋势或将进一步加速。 四、对策：企业多措并举 政策层面有待协同 面对成本冲击，各大化工企业普遍采取了内部优化与价格传导并举的应对策略。亨斯迈表示，附加费将在合同允许范围内立即执行，并将根据地缘局势动态调整，显示出企业对后市不确定性的高度警惕。 对下游用户来说，在当前价格上行周期中，合理安排采购节奏、适度锁定中长期合同，或有助于平滑成本波动。与此同时，有关行业协会与政策部门也有必要密切跟踪能源与原料价格走势，为受冲击较大的中小企业提供必要的政策支持与预警服务。 五、前景：不确定性犹存 市场走势取决于局势演变 展望后市，MDI价格走势的核心变量仍在于中东局势的后续演变。若地缘冲突持续升级，霍尔木兹海峡与红海航道的通行风险将长期存在，欧洲能源价格的高位运行态势难以根本改变，MDI成本端的上行压力亦将延续。亨斯迈已明确表示，附加费未来可能随局势动态调整，意味着欧洲市场的成本压力仍有进一步上行的空间。 反之，若外交斡旋取得进展、航道安全形势趋于稳定，能源与航运成本有望逐步回落，届时市场情绪或将出现阶段性修复。但就目前形势而言，多重不确定因素交织叠加，全球MDI市场短期内难以回归平稳。
从天然气价格上行到航运附加费抬升——再到化工品报价联动——折射出全球产业链在地缘风险冲击下的脆弱性与高度联动。MDI此轮上涨不只是一次行业提价，更考验供应链韧性、成本管理与协同效率。在外部不确定性上升的环境下，推动能源来源多元化、物流通道多样化，并建立更常态化的产业链协同机制，将成为企业与行业提升抗风险能力的重要方向。