重庆交通执法总队直属支队南岸区大队为了护航元旦和春运期间大家的出行安全，把41台定制客运车辆投放到了四公里、五公里这些客流大的地方。他们把定制客运做到了定点发车、服务规范，还开通了彭水和酉阳的线路，这样既解决了大家的出行需求，又挤压了非法营运的空间。 执法人员在黄沙坎和弹广路这些货车多的地方搞普法宣传，跟公安交管部门一起搞夜间流动治超，坚决打击超限超载的“百吨王”。为了让出租车不再拒载、不打表，他们把路面巡查和投诉处理结合起来。面对非法营运和出租车违规这两个老大难问题，南岸区大队用“疏堵结合、综合治理”的思路来处理。 比如在会展中心、四公里和茶园这些地方，他们加强了执法巡查，重点查客运车辆的安全关和资质关，坚决不让“带病上路”和非法营运的车跑出来。为了让大家感觉更方便暖心，元旦期间他们还在四公里枢纽站设立了“红岩先锋·渝路同行”执法服务站，给旅客提供口罩、应急药品这些东西。 自从12月以来，大队已经查处了10多起非法营运案件。针对四公里交通换乘枢纽去往万盛、綦江、南川等方向的客流明显增加的情况，执法人员给这些地方加强了检查力度。随着元旦假期和春运临近，重庆市南岸区的交通出行需求一直在往上走。 重庆交通执法总队直属支队南岸区大队近期启动了专项保障行动。重庆市内的货运车辆超载运输这种违法行为，对道路安全和交通设施构成了潜在威胁。除了出租车拒载、议价、不规范服务这些长期存在的问题影响群众出行体验外，供需失衡也是非法营运车辆出现的原因之一。 当节假日期间出行需求集中时，部分区域运力紧张就给了非法营运车辆生存的空间。针对这个情况，南岸区大队坚持“疏堵结合、综合治理”的思路推动执法与服务并重。在提升执法效能方面他们注重科技赋能和部门联动；在服务创新方面他们注重优化供给和供给创新；在展现良好形象方面他们注重执法为民和服务暖心。 交通秩序就像城市运行的脉搏一样重要；执法效能直接关系到群众出行的安全感和获得感。只有坚持以人民为中心，在严格执法中体现温度，在创新服务中筑牢安全，才能真正让平安与便捷始终伴随着大家的每一段旅途。