要给中国历史上的皇帝排个“四大”，隋炀帝杨广居然能稳坐头把交椅，这事儿还真挺让人纳闷。看看那些得到了“大帝”尊称的，也就汉武帝和康熙皇帝两人。虽然唐太宗李世民搞出了“贞观之治”，可惜因为玄武门之变杀了亲爹和大哥，黑点太大，只能排在第四。秦始皇虽然统一了六国，可严刑峻法和焚书坑儒的名声太臭，又没留下多少利民的功劳，自然也没资格进前三。 哪怕有人把票投给了明太祖朱元璋，觉得他一辈子都在死磕反腐、惩治贪官不留情，但他那“株连九族”的狠招子太血腥了，让好多无辜的人死在他手下，这口碑实在让人没法服众。 关键得说说杨广是怎么把功过给对冲掉的。其实他身上那残暴的标签后面，是他花了足足十年时间修好的大运河。虽说三征高丽让国家都快掏空了，但这条从洛阳西苑一直修到涿郡（也就是今天北京）的水路可了不得。全长两千多公里，连通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，到现在还是南北交通的大动脉。 当然也有人质疑说开河的时候死了好多人。不过史料查了查发现，这运河大部分是在旧河道上疏通的，新开的地段还不到十分之一；工程从605年一直干到614年，老百姓中间还有休息时间能种庄稼。十年工期肯定不是一天就搞定的事儿，但它实实在在让“南粮北调”变成了现实，直接给后来唐朝的“贞观之治”和“开元盛世”提供了支撑。 杨广干了件很极端的事儿，给后世留下了两样遗产：一条让大家享福了几千年的大运河，还有一个虽然短命却把大唐的底子给打牢的帝国。就凭这份利在万民的功劳，他配得上“中国古代四大皇帝”的榜首——就算他当年暴虐留下了血债，也没法抹去那道静静流淌的大运河对华夏文明的深远滋养。