讲个事儿，就在2023年到2025年这三年里头，一汽解放拿到了印尼市场这么一块大蛋糕，销量连着翻倍往上涨，人家可是给咱们中国品牌在那儿长脸。 特别是今年，他们在印尼搞了个大事儿！刚建好的KD工厂组装下线了第一辆LN4×4卡车。这个工厂建造的时候可是照着全球统一的标准来的，和合作伙伴配合得紧，弄出来了一套进口零件、装车、管质量再到交车的顺畅体系。 这次下线的LN4×4车挺实在，针对当地又陡又脏的路和大活儿专门优化过，在矿区跑了段时间，大家都看在眼里。这车子坐着舒服，内饰也人性化，有人干脆叫它是“在矿场上跑的豪华接待厅”，大家都很认可它的实力。 这第一辆车能成，主要是因为解放坚持“把客户放在第一位”。咱们从二十年前就开始在印尼卖车了，现在市场地位稳得很。他们不光产品齐全，包括牵引车、拉货的车还有自卸车都有，能把不同的活儿都干好。所以说这次LN4×4的成功下线，不光是工厂会造车了，也是咱们解放在海外本地化生产又上了一个新台阶。