话说9月25日到26日这两天，好多国家的海关都跑到重庆聚在一起聊了聊，想把合作搞得更好。中新网的记者也都去了现场。 来参加的人可不少，除了中国海关总署，文莱、柬埔寨、哈萨克斯坦、老挝、马来西亚、缅甸、新加坡、泰国、越南这9个国家的海关代表都来了。重庆、湛江、南宁、昆明、西安还有乌鲁木齐这些地方的海关，加上重庆市政府口岸物流办，全都凑了过来。 大家聊起这几年的变化，都觉得不错。尤其是和东盟那边的贸易，2025年前8个月就已经干到了4.93万亿元，同比涨了9.7%。 会议上大家也各自晒了一下家底。比如重庆海关在那个全球智慧海关的平台里干得挺像样，现在已经有145个国家和地区在上面注册了；湛江海关搞了个“并行港”的物流模式，帮大家省钱了；南宁海关还在修中越友谊关的智慧口岸，让货车跑得更顺畅。 大家围着几个话题聊了聊，主要就是想把中国跟东盟之间的通关手续搞得更简单点，还有铁路和公路运输的效率也要提一提。最后大家达成了一致意见，就是要多搞智慧海关建设方面的国际合作。 会议最后还定了几条实招：要多和沿线各国海关搞国际合作；保障中老泰的铁路班列能顺畅跑；还要推进大湄公河次区域经济合作（GMS）的“早期收获”，让中老泰公路运输实现“一车到底”；保证中老、中越那边的公路通关方便；还打算简化点手续，让跨境铁路运输更快；把日常联系的人再扩充一下范围，及时通报情况。