咱先说说，12月2日那天在北京，送餐高峰期里，因为商家出餐慢，顾客把订单给取消了。结果骑手小哥就把那单饭送了回来，店里有个工作人员看了挺心软，就说：“行，你拿去当晚饭吃吧。” 这家店挺有意思，一般退回来的外卖直接就扔掉了当损耗了。但这次他们没报损，而是直接送给骑手了。这就不光是节约粮食的事，也是在暖人心呐。 从骑手那边看，以前“超时罚款”就像把利剑悬在头上，一旦遇到恶劣天气或订单太多，得拼命赶时间。可这么做太伤身体。 今年10月份，国家市场监管总局把那个《外卖平台服务管理基本要求(征求意见稿)》给放出来了。在这个意见稿里头，特意拿出一章来讲保障配送员权益的事儿。特别是提出不能光靠扣款来治超时罚款。有了这要求，以后骑手能少点焦虑，从“拼命赶单”变成“安全配送”。 美团、饿了么、京东这些平台也跟着响应了。最近淘宝闪购更是宣布取消超时扣款，这回扩到了60个城市，包括北京、杭州这些地方。年底前能把全国直营城市都覆盖了。 他们还给派单做了优化，提高顺路率；还搞了个实时红绿灯功能导航服务；在多个城市还加大投入安全奖励机制。 大家伙儿都看到了变化：以前是“以罚代管”，现在变成了“正向激励”。像这次那位老板请骑手吃饭、取消罚款这种事凑在一起看，就组成了人间烟火气。 其实说到底算法是工具，人文才是根本。要是平台、商家和顾客都能互相体谅点儿、关心点儿别人……这样大家就能过上更安全、更和谐、更温暖的日子啦！