南京市交通运输工作会议刚刚开完，定下来了未来五年的交通规划。这次规划可不小，目标是把南京建设成一个立体、智慧、绿色的综合交通枢纽。到了2030年，南京城市轨道交通的里程要突破600公里，占公共交通出行比例超过70%。南京市打算在空铁联运、轨道交通成网、过江通道加密和路网优化方面下大功夫。南京禄口国际机场三期工程已经提上日程，宁宣高铁正线要直接引入机场交通中心，这可是给机场打了一针强心剂。另外，今年内就会开通地铁6号线还有宁马市域（郊）铁路（S2线），为市民和外地游客提供更多的选择。南京正积极推动都市圈轨道交通一体化运营新模式，让居民可以从周边城市直接坐到南京核心区域。规划还解决了长江天堑和城市内部拥堵两大问题，到2030年过江通道能达到18处。还有高速公路总里程目标也是600公里，还会有宁盐高速和宁九高速等项目给道路增加不少便利。南京市也不忘服务提质和业态创新，增加新辟公交线路还有敬老爱老线路。未来还会布局低空经济，给无人机物流和低空旅游这些新业态拓展空间。南京禄口国际机场三期工程是个重头戏，给它注入了新活力。同步推进的外部集疏运体系强化工程也能帮助机场更好地服务周边地区。空铁深度融合打造辐射型综合交通枢纽就是为了提升国际空港能级还有实现空铁无缝衔接。南京交通局给市民带来的好处可真多！轨道交通建设继续扮演公共交通体系中骨干角色到2030年运营里程突破600公里！地铁4号线二期、6号线、9号线一期等多条线路建设正全速推进。过江通道加密与路网优化破解空间阻隔与城市拥堵针对长江天堑与城市内部拥堵两大传统出行难题规划给出了系统性解决方案到2030年已建及在建过江通道将达18处！ 南京的交通规划实在是太有前瞻性了！今年还会有更多建设工程陆续完工呢！ 江苏的老百姓们有福了！金陵大地即将迎来一个更具效率、更富活力、更可持续的现代化综合交通体系！这次会议明确了未来五年全市交通发展的战略路径与具体目标真是太好了！这次蓝图描绘得相当清晰啊！不仅把市民的出行模式彻底改变了，还增强了南京作为长三角西北翼中心城市的辐射带动功能！这个城市真是越来越好了！