枣庄城乡充电桩建设驶入快车道 年增2.3万户同比增长超120%

随着新能源汽车进入更多家庭,居民充电从“配套选项”逐渐变为“刚性需求”。

从国网枣庄供电公司了解到,枣庄市居民自用充电桩目前为6.389万户,仅过去一年新装接电2.3万户,同比增长120.1%,增长势头明显,已跃居各类低压用电报装业务前列。

按单桩容量约7千瓦估算,全年全市新增接入容量16.1万千瓦,规模相当于一个大中型企业的用电负荷,反映出居民侧电能替代正加速推进。

一是问题层面,充电桩“装得上、接得快、用得稳”成为居民关注的核心。

居民自用充电桩多分布在小区地下车库或公共停车位,涉及电源接入、计量装表、物业协调与安全管理等环节。

一旦流程不清、责任边界不明或受天气、节假日影响,容易出现“申请难、等待久”的体验落差。

面对充电桩报装量在短期内集中增长,基层供电服务和小区配套能力需要同步提升。

二是原因分析,需求侧与政策侧共同推动充电桩报装快速上行。

其一,电动汽车保有量持续增长,居民跨区通勤、周末出行对“家门口充电”依赖度提升;其二,燃油价格波动抬升用车成本对比优势,电能替代的经济性更加直观;其三,相关优惠政策与消费预期叠加,带动集中购车与配套安装;其四,峰谷分时电价让“错峰充电”更具性价比,进一步刺激家庭安装意愿。

以居民用车体验为例,有车主全年充电电量约3038度、电费约1511元,体现了家用充电在成本可控、使用便利方面的综合优势。

三是影响层面,充电桩快速增长对城市治理、配网运行和产业生态带来多重变化。

对居民而言,自用充电桩提升了补能确定性,降低“里程焦虑”,推动绿色出行从“尝鲜”走向“常态”。

对电网企业而言,大量分散接入带来低压侧负荷结构变化,尤其在夜间集中充电时段可能出现局部台区负荷抬升,需要更精细的容量评估与运维保障。

对城市发展而言,充电基础设施完善将进一步增强新能源汽车消费信心,带动充电设备、安装服务、智慧运维等上下游行业扩容,同时也为落实节能降碳目标提供有力支撑。

四是对策层面,枣庄通过制度规范与服务优化,推动“需求增长”与“供给提效”同向发力。

枣庄供电公司表示,将服务充电桩报装作为落实“双碳”战略的具体举措,严格执行市能源局印发的居民小区充电基础设施建设实施细则及流程规范等文件要求,推动新能源汽车充电桩报装纳入“高效办成一件事”,形成线上线下互动、全天候受理的服务机制。

各区市增量分布也显示出需求的区域差异:目前全市户用充电桩数量排名靠前的区市为滕州、市中和高新。

针对报装新业务量集中释放的情况,基层服务站通过现场勘查、选址确认、装表接电等标准流程,提升响应速度与服务确定性;在暴雪预警等特殊天气下仍主动压缩办理周期的案例,也从侧面体现了服务体系在高峰期的承压能力与改进方向。

五是前景判断,充电桩建设将从“数量扩张”迈向“质量提升”,并与配电网改造、智慧用能深度耦合。

短期看,在新能源汽车渗透率提升、居民消费结构变化等因素作用下,户用充电桩仍将保持较快增长。

中期看,老旧小区车位、电力容量与消防安全等瓶颈将更受关注,需在规划端加强统筹:一方面推动小区公共区域电力管线预留、台区增容与有序充电引导,减少“集中同时充电”带来的局部负荷压力;另一方面推进标准化建设与安全监管,提升设施全生命周期运维水平。

长期看,随着分时电价机制更完善、有序充电与智能计量普及,家庭充电将更深度融入城市能源管理体系,为绿色低碳转型提供更稳定的基础支撑。

枣庄市充电桩建设的迅猛发展,既是绿色出行理念深入人心的缩影,也是公共服务与政策引导协同发力的典范。

在能源转型的大背景下,如何以更智能、更普惠的方式完善基础设施网络,将成为下一阶段城市可持续发展的关键课题。