刚才新闻里说得很清楚，美以这次的空袭目标可真没这么简单。你看那伊朗一天产的原油也就360万桶，只占全球的013%，看起来好像没什么大不了。可问题在于，全世界每天通过霍尔木兹海峡运出去的石油占了总量的20%，这可是全球汽车、工厂还有家里的“命脉”啊。这事儿一旦出岔子，谁都别想跑。现在市面上的油价预测机构把未来的走势列了三条。第一种是咱们都不乐意看到的，要是两边都只是互相点两下名，没伤筋动骨，那油价也就是冲高一下70美元，然后就跌下来了。第二种更麻烦，要是两边打得狠了点，保险公司肯定会变卦提高保费，船东要么减速绕路好望角，要么直接去穿越非洲和南美之间那个德雷克海峡。这种情况下虽然货没少运，但时间拉长了，油价肯定得往75到80美元这个区间跑。最恐怖的第三种情况是冲突失控，伊朗真把海峡给封了。到时候沙特、阿联酋、伊拉克、科威特还有卡塔尔这五大产油国都得遭殃，出口直接被掐断。国际油价说不定数天内就能冲到80美元甚至更高。那时候通货膨胀压力大了、央行加息节奏乱套、老百姓心里没底，“油荒”就顺着高油价传遍全世界。很多人可能会想绕开好望角不就完事了？其实没那么容易。苏伊士运河过去比走海峡多花10天时间，保险费和燃油费也贵得多；想走非洲东岸再转到南美东岸还得穿过德雷克海峡那个鬼地方，冬天风大得吓人；就算是在阿拉伯海北侧新开一条路吧，水深根本不够用那些超大型油轮走。所以说那些替代航线要么贵得吓人要么险象环生，真正能捞着好处的也就是那些愿意囤油的投机分子。说到底别被伊朗那个013%的产量迷惑住了眼睛，真正的命门还是在于那条霍尔木兹海峡。等导弹一飞起来的时候大家最不想听到的就是“有限打击”这种好听话，大家都盼着确认那条关系到每个人生活的海上通道还能继续通下去。