第四届中国国际消费品博览会正在海南海口举办，此次展会给低空经济未来发展提供了一个非常好的展示平台。记者在现场看到，辛国中副总经理向大家描绘了他对海南低空经济的愿景：未来游客可以坐着飞艇环绕海南岛观光。这次消博会还把英招航空、亿航智能、联合飞机等多家企业都吸引过来，带来了多项新产品和技术，给人们展示了低空经济的未来图景。 据机构预测，中国低空经济市场规模在2023年就已经超过了5000亿元，今年预计会达到1.5万亿元。这次消博会上，有一家公司展示了一款模型造型很吸引人的载人飞艇AS700。工作人员向记者介绍说，这个模型流线型气囊设计独特，两头尖、中间圆，最大的优势就是滞空时间长，可以悬停在空中。乘客坐在飞艇上能够享受到低空视角下的美景，观光体验非常棒。 除了AS700载人飞艇之外，亿航智能还展出了EH216-S无人驾驶航空器。工作人员告诉记者，这款航空器不仅可以用于载人交通和空中游览，还能应用于空中物流和医疗应急响应等领域。它的续航能力可以覆盖直线距离30公里，实现点对点出行。 小鹏汇天带来了一款独特的飞行汽车“陆地航母”，这是全球首款即将量产的分体式飞行汽车。它既是一辆能装下飞机的汽车，也是一架能塞进汽车后尾舱的飞机。这个设计解决了传统飞机移动难和储存难的问题，使用场景也非常广泛。 海南发展和改革委员会副主任江洪介绍说，2024年海南低空飞行业务规模位居全国第四位。其中空中游览和空中跳伞是两大亮点业务类型，起降架次占全国比重接近一半，居全国首位。许多企业也都在积极布局海南低空经济的发展。 中国民用机场协会理事长助理孙卫国指出海南发展低空经济有自己的优势。首先是空域资源有保障：全年可飞行天数超过300天，并且是低空空域改革试点省份之一。其次是通航产业有基础：本地注册通航企业超过160家、常驻外地企业近50家。还有就是自然环境优势：丰富的热带雨林、海岸线和海洋资源提供了多样性开发场景。 安永大中华区咨询服务合伙人于燕认为，在旅游消费、海洋经济、热带特色高效农业等领域中可以找到低空经济的切入点。随着海南自贸港今年封关运作，安全保障、巡查巡检、跨海物流等领域将成为新的应用场景。 总而言之，在4月13日开幕的第五届中国国际消费品博览会上，辛国中副总经理描绘了一个充满想象力和可能性的低空经济蓝图。这个领域未来发展前景广阔。