1月20日上午，3架进口直升机平稳降落广州白云机场，标志着该口岸保税租赁进口飞机业务实现新突破。
广州海关关员在停机坪进行机边监管，查验无异常后随即放行，这批直升机将迅速投入应急救援和海上油气开发领域。
这批进口直升机由中国航材集团通用航空服务有限公司引进，包括2架空客H175直升机和1架空客H160直升机。
其中H175直升机可搭载专业救援设备，执行索降救援、伤员转运、物资投送等多类任务，能有效弥补广东省在山地灾害和海上遇险等复杂场景下的应急救援能力不足。
H160直升机则主要用于海上石油钻井平台的物资运输和人员接送，满足海上油气开发对高效、安全通航服务的需求。
长期以来，进口租赁设备的通关流程存在明显痛点。
传统模式下，企业需在飞机租赁公司注册地与实际使用地之间多次往返办理手续，不仅耗时费力，还会增加装备的闲置成本。
对于应急救援装备而言，这种低效率直接影响其投入使用的时间，可能延误救援时机。
广州海关针对保税租赁产业"租期短、周转快、注重使用效率"的特点，推出了创新性改革举措。
通过"异地委托监管"模式，企业在南沙综合保税区完成保税租赁备案后，由南沙海关注册备案并委托广州白云机场海关实施现场监管。
这意味着直升机无需经停飞机租赁公司所在地，可直接从境外运抵实际使用地白云机场，设备也无需实际进出综保区即可享受保税政策。
中国航材集团通用航空服务有限公司经理陶露表示，这一改革大幅降低了企业成本。
单架次直升机可节省在途运输时间约2天，既降低了货物运输风险，又能更快投入使用。
对于应急救援这类时间敏感型业务而言，这种效率提升具有重要意义。
为进一步加快应急救援装备的通关速度，广州白云机场海关主动对接企业，了解进口飞机需求，及时掌握进口飞机详细信息。
针对应急救援装备，海关开辟了"绿色通道"，简化许可证件审核流程，实现"飞机随到随验、手续立等办结"。
广州白云机场海关综合业务处综保区管理科科长蔡奕锋介绍，飞机落地至验放用时已压缩至1小时内，大幅提升了通关效率。
数据显示，改革成效显著。
2025年广州白云机场海关监管保税租赁进口飞机累计达30架次，货值约145.6亿元，同比增长37%。
这反映出保税租赁产业在广州的快速发展，也体现了海关改革措施的有效性。
广州海关的这一创新做法，体现了深化"放管服"改革、优化营商环境的实际行动。
通过制度创新和流程优化，既满足了企业的实际需求，又确保了监管的有效性，实现了"放"与"管"的有机统一。
这种以企业需求为导向、以效率提升为目标的改革思路，为其他口岸和产业提供了有益借鉴。
从“多地辗转”到“直抵一线”，广州海关的创新实践诠释了“放管服”改革的深层价值——以制度创新破解产业痛点，让政策效能转化为发展动能。
在高质量发展背景下，此类探索不仅提升贸易便利化水平，更将为构建现代化产业体系注入新活力。