春运是一年中客流最集中的出行高峰，城市轨道交通的运力与服务质量面临更大压力；郑开城际铁路作为中原城市群轨道交通网的重要通道，包含着郑州与开封之间不断增长的客流需求。然而，传统列车车窗主要用于观景，功能单一，已难以满足乘客对多元出行体验的期待。为应对这个变化，郑开城际铁路引进的新型CRH3A-A动车组，将OLED自发光技术应用于车窗设计，把车窗打造为可交互的智慧屏幕。车窗不再只是被动的观景载体，而成为信息交互平台：乘客可通过触控查看车次、站名、运行时间等运营信息，也可观看视频内容，并可根据需要切换回窗外实景。这种可切换、可互动的设计，让旅程体验更丰富。
从一扇可交互的车窗出发，人们看到的不只是技术“上新”，更是公共服务理念的更新。春运含有最密集的流动与最朴素的期待：更准时、更安全、更舒心。把旅客的感受落到细节里，把效率与温度融入每一次启程，才能让“流动的中国”在速度之外更显品质，在便捷之外更有温情。