话说到2025年，2月14日，那可是个寒风刺骨的大日子，天津边检站执勤三队的营房里，灯早已亮堂堂的。大伙儿都起了个大早，正忙着出海巡航呢。教导员周云飞一吹哨，大伙儿立马排成一排，噔噔噔跑向警车，准备往码头趸船那边赶。周云飞看着窗外感叹道：“往年咱们从营区的内河码头出发，还得去船闸那边绕一圈，费老大劲了。”今年可好，单位在辖区码头弄了两艘新趸船，“天津边检趸01”和“天津边检趸02”，这下响应速度直接起飞。 到了码头登上船，门一开暖风呼呼的。轮机长许振先和新警范志朋一夜都在船上守着，早就把锅炉暖风开到最大等着大家。下到机舱里又是另一番景象，油味刺鼻、机器轰鸣。范志朋虽然是个新人，干活却相当溜。他原来就是搞远洋轮机的，以前错过警校报名，“干不了警察心里一直遗憾呢”。如今换了个身份还是在这块领域为国出力，“这种感觉挺好的”。 在执勤三队这个平均年龄偏大的队伍里，32岁的范志朋是块新鲜血液，“刚来时还有点紧张”。不过后来他在修那艘新的“中国移民管理12301”船时立了大功。他翻遍资料琢磨出个主意：“把开放式加油改成封闭式”，“这一改加油效率能翻三倍”。 清晨的船笛一响，“中国边检1253”动起来了。螺旋桨搅起白浪驶向锚地。驾驶台上刘志勇发号施令，副田志军一手掌舵一手对着屏幕取证。突然对讲机传来指令：“前面有渔船要检查！”刘志勇立马大喊：“左舵20度！航速16节！”田志军喊话让渔船停下接受检查。经查证没啥问题后又接着赶路。 从2025年开始这船已经跑了80多次巡航了，排查了600多条船。“这不就是咱们的安全屏障嘛。” 天黑了夕阳把海面染得金黄。回到营区餐厅里年味正浓：“咱们早就把这艘小艇当成家了。”周云飞端着饮料说道：“今年家里添了个‘大件’——中国移民管理12301！这是希望也是守护国门的新力量！”大家欢呼着干杯：“新的一年希望小艇一切顺利！” 夜深了寒风依旧呼啸着。“中国边检1253”像座灯塔一样立在那不动摇，“守着一方平安！”