欧拉品牌把转型作为重点，推出了这款面向10万级纯电市场的重磅新车——欧拉5 EV。这次品牌给它彻底洗掉了单一的女性标签，回归到家用SUV的本质上去了。 它的价格定得非常有诚意，限时售价只要9.18万到12.58万元。车型定位紧凑型SUV，续航也很能打，有480km和580km两个CLTC版本。搭配上复古的颜值、宽敞的空间还有高性价比，直接成了比亚迪元PLUS、吉利银河E5这些对手的强力挑战者。新车不光能跑长途，还能满足日常城市通勤和家庭自驾。 外观设计上看，它确实像个缩小版的卡宴。机盖上的下滑弧度很流畅，大灯和叶子板让中央内凹起来很有厚重感。大灯面积很大，熏黑的配色看着特别有档次。车头下面的贯穿线条把车头分成了上下两部分，保险杠中间的大格栅运动感十足。 车身侧面整体很饱满，熏黑的车顶还有行李架都增加了运动感。车门的腰线平直又贯穿，门把手实用又好看。底部的线条层次感很强。 尺寸方面也很厉害，长宽高4471/1833/1641mm，轴距2720mm。这种短前后悬加长轴距的设计特别灵活，停车掉头很方便。 车尾造型很圆润饱满，扰流板上翘得很明显，中间有个凸起的刹车灯。尾门上的字母标非常显眼。 内饰大面积用浅色搭配镀铬条，科技感十足。中控是一块15.6英寸的悬浮屏加上10.25英寸的仪表盘组成的悬浮双屏，显示清晰操作流畅。Coffee OS 3系统支持语音控制、手机互联还有OTA升级。 空间表现更是亮点。2720mm的轴距让乘坐空间宽敞得很，哪怕是1米71的大个子坐在后排也不会觉得憋屈。后备厢设计得很规整还能分层放倒。 动力上全系都用了前置单电机，最大功率150kW，扭矩260N·m。动力输出平顺线性，适合日常通勤也能应付长途出行。 底盘调校偏向家用舒适风格。前麦弗逊后扭力梁的悬架经过精调后过滤路面颠簸效果不错。 大家觉得这款车怎么样？欢迎在评论区聊聊看法。