辽宁首艘“木改钢”大型渔船试航成功的消息是在2月24日春节上班第一天传来的，地点在大连长兴岛。恒力集团给这艘船的建造工作定了个目标，要把它打造成辽宁乃至全国的标杆。侯国政作为主管部门的负责人，特别提到了渔业捕捞许可管理规定里的分类标准。农业农村部规定船长超过或者达到24米的就算作海洋大型渔船，而这艘新建的渔船长约43.88米，完全符合要求。陈建华是恒力集团的董事长，他对这艘船的期望很高，不仅要把巨轮造好，渔船也要有一流的水平。恒力集团把安全性放在第一位，加大了对静稳性和抗倾覆能力的提升力度。同时还给这艘船配备了双雷达系统、碰撞预警系统以及AI监控识别系统等先进设备。 这艘渔船在1月1日正式开工建造，是在我省决定开展为期三年的专项整治后启动的。恒力集团为了推进这项工作，组建了项目专班，还派人去浙江和福建等地考察学习。恒力集团的目标是要把安全、质量和智能化做到极致，所以工人们加班加点赶进度，连春节期间也没有停工。这次施工一共用上了上百名造船工人。 除了安全性方面的提升，这艘渔船还在环保方面下足了功夫。业内首次给它装上了生活污水分离器和油水分离器等设施，助力“木改钢”渔船实现绿色化发展。侯国政说这次试航成功能把全省渔船“木改钢”工作给推得更快。 陈建华在接受采访时透露，恒力集团在设计这艘渔船时综合考虑了辽宁海域的特点以及渔民作业方式等因素。他们在设备选型上也达到了行业最优水平。这次试航后，渔民们现场参观后对渔船的安全、质量和智能化品质赞不绝口。 未来我们会看到越来越多渔民用上技术先进、安全可靠、节能环保的现代化渔船。