中东战火把全球航空运输搅得一团糟，很多国家想撤侨都力不从心。美国和以色列攻击了伊朗，结果伊朗报复回去，中东的战火越烧越旺，全球的航班全乱套了。美以这两家加上西方盟友，有大批人被困在中东想回家。各国政府给他们安排军机或包机帮忙撤离，可运力还是跟不上。 路透社报道说，从2月28日开打那天算起，到3月5日为止，本来要进出中东的航班大概有4.4万架次，到了4号这天就已经确认取消了2.3万架次。那一天光是全球范围内取消的中东相关航班就有超过2400架次。实时飞行状况网站显示，中东大部分地区4号还是保持着空域关闭或者飞行限制。伊朗、伊拉克、卡塔尔、巴林、科威特和叙利亚都说禁飞令至少要延续到下周一。阿联酋还有一部分地方不让飞。沙特继续限制了跟伊拉克边境还有波斯湾沿线的航线。约旦把晚上不准飞的禁令取消了，现在是24小时全天开放。以色列打算分阶段让机场恢复运营，让别的中东国家接回本国公民的航班能从5号凌晨降落。 不过有些通告说机构能根据情况调整开放范围，这就意味着航班时间可能会突然变。路透社说这种情况把全球航空运输弄得像新冠疫情那段时间那么乱。专家觉得就算立马停火，航班也不好马上理顺，航空公司得花时间调飞机、找机组人员、排时刻表还要拿安全许可。 因为滞留在那边的人太多了，各国都安排包机或军机去接人。有的国家因为人多飞机少就先送妇女儿童和老人先走。现在这些专机主要是通过阿曼、埃及还有沙特转运人。4号法国发的第一趟航班是从阿曼出发经埃及回巴黎的。负责这事儿的卡鲁瓦部长说这趟给带孩子的家庭、老人还有病人留了大约100个座位。马克龙说大概有40万法国人散落在受冲突影响的地方。法国还派了军机和包机从阿布扎比和以色列接走了180人和205人。 英国外交部说自打2月28号以来登记了13万多英国人要撤侨，不过不是每个人都打算走。外交大臣库珀在3月3号说首架包机是4号晚上从马斯喀特起飞的。加拿大外长阿南德说有超过2000名加拿大人申请帮助撤离了，其中一半是在阿联酋。加政府正通过订座位、包机或者给他们准备好邻国的交通方案让人回国。阿南德表示她已经下令签合同从阿联酋撤人了，但还得那边批准领空使用权才行。意大利、西班牙、波兰、德国、爱尔兰、捷克、斯洛伐克、澳大利亚、新西兰这些国家也都开始动手准备撤侨航班了。好多人还在等票或者抢座位呢。 这次中东冲突不光捣乱客运飞机运行，还把全球货运压得够呛，运费也涨上去了。从新鲜蔬菜水果到飞机零件这些东西都没法正常运了。