最近，华为的乾崑启境汽车一直在加速布局市场，他们的首款猎装轿跑马上就要跟大家见面了。现在全球汽车行业都在搞智能化和电动化，科技公司和传统车企混在一起干活成了主流。华为乾崑品牌本来就是用来搞智慧出行的，他们最近开了个“答网友问”，把启境汽车接下来要做的事儿都给抖搂出来了。听说是4月份就要把那个高端的猎装轿跑亮出来，还给大家伙儿安排试驾活动。 至于店里的事儿，他们是分阶段干的：4月底先开几个店试营业，5月初就正式开张。他们特别说了，开店不只是为了卖车，还要把服务做得好。计划是2026年车子上市前，在全国70个城市铺超过300家店。这里面有100家是用户中心，专门管售前、试驾和售后；还有200家是体验中心，都选在大商圈里，方便路过的人随时进去看看。 这样的布局不光是为了本地服务做得好，也是想靠把店开得更多更远来提高品牌的知名度。从行业的角度看，启境汽车跑得这么快，主要是靠他们在自动驾驶和智能网联方面的技术底子厚。华为把自己的ICT本事和造汽车的活结合在一起，想搞出个“车路云”协同的生态系统，重新定义一下大家的出行体验。这次他们说要搞“百万级颜值”的设计，还要搞一站式服务，说白了就是冲着高端市场去的，把用户体验放在第一位。 分析人士说华为搞汽车不是单干的，这是他们全场景智慧生活战略里的一环。借着乾崑品牌，他们正在一步一步建起从智能座舱、电驱系统到卖车服务的一整条价值链。现在市场竞争那么激烈，启境汽车得在产品有啥不一样、服务做得标准、大家都认识这牌子这几方面一直下功夫才行。 这次乾崑启境汽车稳扎稳打往前冲，不光是华为智慧出行战略真正落地了，还给中国的汽车智能化转型添了把劲儿。等到那款新车亮相、全国的门店都开起来之后，市场会检验他们能不能把技术整明白、服务搞好。以后启境汽车能不能靠着华为这套生态做出点成绩来，咱们还得接着看。